メルセデス、ルイス・ハミルトンのエンジン交換の理由を説明

何が起こっているのか メルセデス ? 2014年に始まったハイブリッド時代の始まり以来、エンジンパワーと信頼性の点で重要な基準となっているドイツのメーカーは、復活に失敗したホンダと同様に、今シーズンはV6ターボハイブリッドを使用しています。

そのAlors Valtteri Bottas すでに 6 台の内燃エンジン (ICE) を使用しています。 ルイス·ハミルトン 今週金曜日にブラジルで5位を獲得したばかりで、スポーツ規定で認められている制限を2枚目上回った。

この追い抜きにより、今週日曜日のサンパウロGPのグリッドは5つ下がることになる。 トトウルフとメルセデスのチーム代表がマイクで説明した。 スカイスポーツ F1、この新たな変更の理由。

« エンジンに劣化があり、今からシーズン終了までパワーは低下し続けるだろうとオーストリア人監督は詳しく語った。 理由はまだわかりませんが、パワーが低下しているのはわかります '。

近年では、1キロメートルを超えるとキロワット数が低下することがよく見られました。 今年は悪化がさらに顕著で、週末ごとにその現象が増加している。

新しいエンジンがなければ、サウジアラビアとアブダビで良い成績を収めることはできなかったでしょう。 '。

ハミルトンのフリートには現在 10 つのエンジンが残っている。XNUMX つはトルコに搭載されたもので、グリッドで XNUMX つ順位を落とした。もう XNUMX つはブラジルに導入されたものだ。

ウォルフは、土曜日にインテルラゴスで開催される今年のスプリント第3戦が、英国人のW6の後部に新しいV12を搭載する最良の機会であると信じている。

実際、ペナルティは日曜日にのみ適用され、契約したハミルトンは残ることになる。 今週金曜日のフリー走行1でベストタイム、予選を圧倒し、グリッドに後退する前にスプリントの勝者に与えられる3ポイントを獲得します。

まあ、それが理論です。