マイケルは将来に自信を持っている

サム、イスタンブールでの FW31 のパフォーマンスに満足していますか?

はい、そうです。 FW31の開発は進んでおり、上位チームとの差を縮めつつあります。 これからはシーズンを通して進歩を続けなければなりません。

新しいフロントウイングのおかげで、最も近いライバルとの差を縮めることができましたか?

私たちは金曜日のフリー走行中に新しいフロントウイングのセットアップに取り組み始めました。 期待どおりに機能しました。 これは今後の開発の基礎となります。

ドライバーのパフォーマンスについてどう思いますか?

ニコ（・ロズベルグ）の最初のラップはかなり印象的だった。 XNUMX位からスタートしてXNUMX周目をXNUMX位で終えたことは予想以上でした。 彼はいくつかの興味深いオーバーテイクをした アロンゾ、ライコネンとマッサ。 彼は第 XNUMX スティントと同様、第 XNUMX スティントも堅実な成績を収めた。 最後の給油ストップでヤルノ・トゥルーリに順位を譲ったのは本当に悔しかった。 全体として、ニコは素晴らしい仕事をしました。

（中嶋一貴も）とてもいい走りをしていました。 彼も興味深いファーストラップを見せたが、ニコとは異なる戦略を持っていた。 彼は最後のスティントで激しくアタックし、ペースも良かった。 給油停止トラブルによりXNUMX位でポイントを獲得できなかったのが残念だ。

次のグランプリはシルバーストンで開催されます。 何を期待していますか？

FW31 はターンの速いトラックで優れたパフォーマンスを発揮しました。 シルバーストーンで改善を図ることで、再びポイントを争えるようになることを願っている。