モナコ – EL2: フェルスタッペンの覚醒、サインツの過失

• 彼の不安定さを訴えた後、 シングルシーター EL1中、 マックスVerstappen 今週金曜日のモナコGPのフリー走行XNUMX回目でベストタイムを記録し、完璧に盛り返した。 サスペンション、特にスプリングを変更した後、バタビアンは両方を支配するリズムと自信を見つけました。 フェラーリ de チャールズレクレック と カルロス·サインツ.
• 優勝候補のアウトサイダーとして期待されているが、 フェルナンド·アロンソ セッションの後半全体をマックス・フェルスタッペンとベストタイムでプレーすることもでき、非常に快適だった。 このスペイン人選手は最終的にオランダ人選手から4/2差の10位でフィニッシュした。
• カルロス・サインツはプールエッセでミスを犯した。 週末の初めから自信を持っていたこのスペイン人は、ターン15のイン側でウォールに衝突し、ウィッシュボーンを骨折し、ターン16でウォールに衝突してレースを終えた。その行為は、2021年のシャルル・ルクレールを彷彿とさせるものだった。モナコのコミッショナーの迅速な介入のおかげで、赤旗はわずか XNUMX 分間で終わりました。

🚩赤旗🚩

サインツ、プールセクションを出る際にバリアにぶつかる#MonacoGP ＃F1 pic.twitter.com/wCe1bBAA28

- 式1 （@F1) 2023 年 5 月 26 日

• 今年も美味しさに、 マクラーレン 素晴らしいフリー走行セッションを5位で終えた ランドー・ノリス。 他のサーキットの MCL60 で非常に問題となる抵抗は、ここでは明らかに軽減されます。 オスカー・ピアストリF1でモナコを発見している、は18位で、XNUMX秒以上遅れています。 
• ハードタイヤを履いたフェラーリとランド・ノリスを除き、ドライバーたちはセッション前半で主にミディアムタイヤを履いた。 その後、ほぼすべてのドライバーが赤いゴムに切り替えました。
• サイド メルセデス, ルイス·ハミルトン マックス・フェルスタッペンからは7秒遅れ、ジョージ・ラッセルはオランダ人から10/3遅れている。 土曜正午の午後12時30分にフリープラクティス16に集合し、午後XNUMX時に予定されている予選の前に行われる。 

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