ピレリは、新しいハイパーテンダーラバーの実装を確実にします。 F1 観客に混乱を引き起こすことはありません。 F1メーカーは2018年シーズンに少なくともXNUMX本のスリックタイヤを提供する予定で、例えばこれまでレインタイヤをマークしていた青いサイドウォールで表される硬質ゴムでカラーコードを変更することに注意する。
新しいタイヤの識別が強さを試すものであるならば、ピレリは、走行距離の増加がレースと観客の戦略を理解する上で問題を引き起こすことはないと保証する。
「シーズンの終わりに、新しいタイヤを履いて多くの人がピレリが混乱を引き起こしていると言っていたが、それが目的ではない」とイタリアのメーカーのコンペティションディレクターであるマリオ・イソラ氏は次のように断言した。 イーエスピーエヌ. もしそうなら申し訳ないが、シーズン中盤以降は誰もが私たちが何をしているのかを知ることになるので、誰もそのことについて話すことはなくなるだろうと私は確信している。 それは単純に新しいからです。 »
ピレリはタイヤの識別を簡素化するためにさまざまなソリューションを検討しましたが、最も明確なアイデアには落ち着きませんでした。
「XNUMX 色を使用し、それぞれのサーキットで使用することもできました」とマリオ・イソラは続けた。 白、黄色、赤をハード、ミディアム、ソフトと呼ぶことができます。 しかし、そうでない場合、私たちがどこでも同じ消しゴムを使用していると人々は考えるでしょうから、私たちは一般の人々に正しいメッセージを送ることはできませんでした。 »
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