ビノットにとって、悪い戦略はフェラーリのペース不足の結果である

現在、グランプリ後の報告会は多忙になることが予想されます。 スクーデリア。 ハンガリーでは2位と3位でした。 カルロス·サインツ et チャールズレクレック グリッド上では、フェラーリにはチャンピオンシップに復帰するチャンスがあった。 チャンピオンシップリーダーとともに、 マックスVerstappen 出場資格を逃していたマッティア・ビノット率いるチームにとっては絶好のチャンスだった。 確かに美しすぎます。 チームはシーズン初めからよく知っていたように、ピット戦略の失敗で自らを妨害した。 カルロス・サインツとシャルル・ルクレールはマックス・フェルスタッペンからポイントを取り戻さなければならなかったが、最終的にハンガリーGPで優勝してリードを固めたのはオランダ人選手だった。 

チーム代表としての役割を持つマッティア・ビノットは、レース後必然的に批判の中心となる。 しかし、イタリア人はその欠点を強調することに熱心だった。 F1ハンガリーでは戦略以上に-75。 「 まず、私たちはより良い結果を期待していたので、確かにイライラしています。 それよりも、クルマが期待どおりにパフォーマンスを発揮できなかったことに我々はイライラしているので、今日は戦略について話し合うこともできるが、戦略はクルマがうまく機能していなかった結果だと思うし、したがってタイヤが期待通りに機能していない 」とマッティア・ビノットは言います。

ハードタイヤの不可解な通路

レースの序​​盤から、スクーデリアはタイヤに関して異なる選択をしました。 メルセデス レッズ勢ではミディアムタイヤを信頼していたが、レッズはソフトタイヤを履いた。 しかし、スクーデリアが興味をそそられたのは、残り30周というところでシャルル・ルクレールをピットに呼び、ハードタイヤを履かせる決断をしたときだった。 まだ、 Alpine 彼らは、それらを温度に合わせるのが複雑であることを実証しました。 しかし、フェラーリはやりたいようにやった。 

« ハードタイヤで止めたのは残り30周でマックスから身を守りたかったし、ハードタイヤだと数周のウォームアップに問題が出るのは分かっていたからで、それは後で修正するだろうが、問題はあった。まだまだ長いリレー。 彼らは戻ってくる可能性もあったが、それはうまくいかなかった。 今日はなぜクルマが期待通りのパフォーマンスを発揮できなかったのかをもう一度考える必要があると思う 》とイタリアの指導者が解説する。 

彼の主張を裏付けるために、マッティア・ビノットはカルロス・サインツの人種を例に挙げている。 「 彼はXNUMX位に終わったルイスと同じ戦略をとっていましたが、我々は遅れて終了したので、全体的に今日は我々にスピードがなかったと思います。その理由を理解するためにそこに集中する必要があると思います。 先ほども言いましたが、これまでのシーズン全体を見てみると、本当にうまくいかなかったのは初めてであり、それには十分な理由があるはずです »、スクーデリアのリーダー、テンパーズ。

マッティア・ビノットにとってチャンピオンシップはまだ終わっていない

今シーズン、フェラーリが常にペースを維持できてきたのが本当なら、この新たなミスはチャンピオンシップにとって非常に大きな代償をもたらすことになる。 特にハンガロリンクはF1-75にとって成功が期待されていたコースだったので。 「 サーキットはフェラーリに合う、マッティア・ビノット氏はこう述べています。 しかし、我々はまた、それが非常に接近し、非常に接近していたことも知っています。つまり、おそらく一方がXNUMX分のXNUMX、もう一方がXNUMX分のXNUMXということですが、今日は全体的にスピードとペースが良くありませんでした。 データを実際に見る必要があります。理由を見つけてそこから前進する以外にできることはあまりないと思います。 »

では、スクーデリアのこの数え切れないほどのミスが、彼らをチャンピオンシップで敗退させたのだろうか？ 「 チャンピオンシップが終わったかどうかはわかりませんが、今日は10位からスタートして1位でフィニッシュするまで素晴らしいレースをしました、イタリア人がレースについて証言する レッドブル. 明らかに、彼らの側ではそれはうまくいきました。 まだまだ道のりは長い、我々は自分自身に集中しなければならないし、改善すべき弱点が確実にあるので改善に努めなければならないし、レースごとに、段階的に見ていきたいと思う。季節の。 コンストラクターズチャンピオンシップもありますが、それはまだ終わっていなくて、これからたくさんのことが起こると思います » とマッティア・ビノットは結論づけています。 もしフェラーリがそれでもチャンピオンシップを勝ち取りたいのであれば、イタリアチームは毎週末レッドブルとマックス・フェルスタッペンにポイントを提供することをやめなければならないだろう。 

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