ロータスチーム F1 は、最初の民間テストが開始されたことを発表するプレスリリースを発行しました。 シェルは側面および正面からの衝撃に対してテストされています。
この最初のテストの後、FIAテスト中に無傷のままにしておく必要があるノーズの垂直ラインは修正されませんでした。
ロータスは、トラックに登場することが許可される前に、国際自動車連盟の公式衝突テストに合格する必要があります。
その部分については、 シングルシーター カンポス・メタ・チーム（ダラーラ製）の車両はすでにFIAの正面衝突テストと側面衝突テストに合格しています。
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