アロンソがアストンマーティンをブラウンGPと比較するとき

まれに 1式、XNUMXつのシーズンの間にそのような進歩が見られたら。 アストンマーチン バーレーンでのシーズン最初のグランプリ以来、F1界に衝撃を与え続けている。 悲惨なスタートを切った後、2022年にチャンピオンシップで2023位となったシルバーストーンチーム（イギリス）は、2年には同分野の第XNUMX勢力としての地位を確立し、同じ数のレースでXNUMX度の表彰台を獲得した。 冬の間に見事なカムバックが実現し、トラック上で実現した。

この分野の最近の歴史を見ても、これほど目覚ましい進歩を遂げた例は数多くありません。 「2020年、 フェラーリ 2021年でもその翌年でも非常に悪かった[2022年に]彼らはチャンピオンシップを目指して戦った、強調する フェルナンド·アロンソ、アストンマーティンでの最初のXNUMX回の出場でXNUMXつの表彰台を獲得した著者。 彼らは今年最初のXNUMXつかXNUMXつのグランプリで優勝したため、フェラーリは昨年大きな一歩を踏み出した。 （あと）ブラウンGP、大きかったですね。 規制以外の変更に関して言えば、おそらく（アストンマーティンの）が最も大きいだろう。 他のすべては規制の変更に関連しています。 » 

2009年、ブラウンGPは、ホンダの撤退により非常に混乱した冬にもかかわらず、シーズン最初の1つのグランプリのうち6つで優勝し、F7の世界を震撼させた。 アストンマーティンが2023年のレースでまだ優勝していないため、フェルナンド・アロンソとの比較が若干毛細血管に引っ掛かっているように見えるとしても、このスペイン人は、シーズンの同時期である昨年と比較してチームの驚異的な進歩を強調している。 

アロンソが称賛 " ビジョン " ローレンス・ストロール著

今シーズンの新しいレギュレーションは2022年に比べて比較的小規模なものであるため、この偉業はさらに印象的である。唯一の大きな変更はフロアの高さであり、リバウンド現象を緩和するために15年には2023ミリメートル高くなった。

アストンマーティンは、この分野で4番目に優れたチームだった昨シーズンの終わりに始まった勢いを継続し、2023年に「トップチーム」クランに加わりました。 「コストの上限があるため、このようなことを行うのは非常に困難ですが、チームには非常に才能のある人材がいます」とフェルナンド・アロンソは断言する。 今のところは良いスタートだけど、これが単なる始まりに過ぎないことを願っている」

英国チームの進歩は決して偶然によるものではない：ローレンスの獲得以来 散歩 2021年にアストンマーティンに改名されたレーシングポイントチームの投資と有能なエンジニアの採用が実を結び始めている。  「（ローレンス・ストロール氏は）近い将来、どんな手段を使ってでも優勝チームを作るというビジョンを持っていると思います。 アストンマーティンプロジェクトの主導者であるアロンソはそう信じている。 だからこそ、ローレンスのようなリーダーがいるのは素晴らしいことです。自分にはすべてがあり、チームの要求が何であれ、チームはしっかりと管理されていることがわかっているからです。 »

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