La 朝 ヘレスでのテスト最終日にチームを視察した レッドブル 次の取り組みを中止せざるを得なくなった ERSの問題 (エネルギー回収システム)。 正午の休憩の直前にコースに戻ると、 シングルシーター à 迷彩カラー、今週水曜日にロシア人によって試験運用されました。 ダニエル・クヴァット、午後には通常通りに進むことができ、64周を蓄積して最初の冬季テストを終了しました。
「課題をなんとか克服できて、午後はクリーンなセッションができたので、今日はたくさん周ることができて本当にうれしいです」 ポジティブなクビアト。 全体として、良い点がたくさんあり、非常に生産的な一日だったと思います。 自分たちがどこにいるのか、そしてバルセロナでの次のテストまでにどこにいたいのかはわかっていると思う (19月22~XNUMX日、編集者注)。 今週は良い進歩を遂げたので、今後もさらに前進することを期待しています。 »
レースエンジニアリング責任者のギョーム・ロックラン氏も同様に楽観的だ。 「XNUMX日間でトラックタイムを失ってしまった。必然的に『やるべきこと』リストにたくさんのことがあるといつもイライラすることになるが、プログラムのほとんどは達成できたので、ヘレスを“良い形”で終えることができたと言えるだろう」 ”。
ヘレスのテストの写真が見られる このリンク経由で.
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