ルノーがRS 17を発表

ルノー スポーツ F1 チームは、パフォーマンスを向上させる新しいレギュレーションが発効する3年シーズンにF1を発表する2017番目のチームとなる。 ル・ロザンジュは、ロンドンでのプレゼンテーション中に1年シーズンのF2017を物理的に披露した最初のメーカーとなる。 RS 17 には、その姉である RS 16 よりも優れた性能を発揮するという使命があります。 シングルシーター 特にオリジナルのポンツーンと隆起したフードが特徴です。

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「今年はマニュファクチャラーズチャンピオンシップで5位入賞を目指し、表彰台を獲得したいと思います。」とルノー・スポールF1チーム社長のジェローム・ストールはコメントした。

「クルマは昨年よりもはるかに効率的になるだろう」とルノー・スポールF1チームのテクニカルディレクター、ロブ・ベル氏は付け加えた。 ボディワーク、フロントとリアのウイング、タイヤ…この車ではすべてが大きくなっています。 F1 マシンはメカニカルグリップが大幅に向上し、コーナーでの速度が大幅に向上します。 3 年と比較して 4 周あたり 2016 ～ XNUMX 秒短縮したいと考えています。エンジンも進歩しました。 »

ルノー・スポールF1チームは主に、 ニコ・ヒルケンベルク ジョリオン・パーマーがF1でのXNUMX年目のシーズンに向けて成長するのを見たいと思っています。 セルゲイ・シロトキンは開発ドライバーとしての地位を維持する。

「ジョリオンはルーキーの中でも、特にマレーシアと日本で良いパフォーマンスを見せたので、私たちは彼と継続できることを嬉しく思います」、言った シリルアビテーブル, ルノースポールF1チームのゼネラルディレクター。 セルゲイ（シロトキン）は今シーズン、より多くのトラックテストを楽しみながら、開発ドライバーとしての役割を継続します。 ニコ（ヒュルケンベルグ）に関しては、彼はキャリアの中で素晴らしいことを達成しており、私たちが非常に尊敬しているチームを通じてやってきました。 »

「この新しい規制は非常にエキサイティングです、コメント アラン·プロスト、ルノーのアンバサダー。 これらのラインは古いF1マシンを彷彿とさせ、ドライバーにとって素晴らしい挑戦となるでしょう。 F1は今、新たな観客を惹きつけ、競技者に人間的な側面を取り戻さなければならない。 »

ルノー RS 17 の写真