ルノー・スポール F1 は V6 で解決策を見つけましたか?

ルノー・スポールF1は、ロータスF6チームがヘレスで実施したテストセッション中に、1.6リッターターボ/ハイブリッドV1に加えられたいくつかの変更を検証したと主張している。

公開 10/02/2014 à 19:36

デュピュイ

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ルノー・スポール F1 は V6 で解決策を見つけましたか?

ルノー スポーツ F1 6リッターターボ/ハイブリッドV1.6ですでに状況を修正できているのだろうか?ヘレスでの壊滅的な一週間を経て、 ウイルス-シャティヨンはLとともにスペインサーキットに復帰オータスF1チーム E22 でソリューションをテストします。 Enstone チームは、問題に遭遇することなくすべてのテストを実行できたことを確認しました。 「大きな問題」 シャーシレベルでもエンジンレベルでも。

「主な目的は、システムチェックと車の基本操作の実行を可能にするエンジンブロックの操作と構成によってロータスプログラムをサポートすることでした。」、ダイヤモンドを示します。 「最新バージョンのエンジンは信頼性の問題もなく稼働し、ロータスは撮影日に許可された最大キロメートルを完走することができました。ヘレスのテスト中およびテスト後にビリーのテストベンチで開発された開発結果が使用されました。これには、ハードウェアのマイナーな変更、ソフトウェアのバグ修正、キャリブレーションの改善が含まれます。 »

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