一方、 Alpine de フェルナンド·アロンソ et エステバンオコン マニュファクチャラーズチャンピオンシップでXNUMX位を獲得 マクラーレン ブルー・ローランのボス、ポール・リカール(ヴァール)の過熱路線について ロッシ フランスGPの危険な将来について語った 1式.
のCEOAlpine 2023年シーズンからトリコロールイベントがカレンダーから外される可能性については、非常に暗い見方をしているが、同氏によれば、フランスGPはF1、そしてより広範な世界のモータースポーツにおけるフラッグシップイベントであり、それを維持することが重要であるとのことだ。 。
さようなら、フランス、あなたは素晴らしかったです! 🇫🇷#フランスGP pic.twitter.com/HGZ0PSRal4
—BWT Alpine F1チーム(@AlpineF1チーム) 2022年7月11日
「はい、とてもがっかりするでしょう (レースの消滅に注意してください。編集者注)。 そして私はフランスチームの監督として、あるいはフランス国民としてさえそのことについて話しているのではありません。 フランスはレースの本拠地だと思います。 この国はスポーツに多くのことを与えてきました。 彼には多くの聴衆がいて、大きなファンベースがいます。 フランスGPのような重要なステージをカレンダーから外すのは少し不公平だと思います。 奇妙だと思うけど、彼が番組に残ってくれることを願っています。 »
フランスGPはここ数カ月間注目を集めている。 F1のオーナーであるリバティ・メディアは、拡大する傾向にあるカレンダーの中で、よりエキゾチックな目的地を強調している。 契約終了時点で、フランスの会議は、より多額の財政的貢献を伴う新たな要求に直面して、不利なバランスに陥っているように見える。
今年のマイアミや2023年からのラスベガスのような新しいイベントと同じ財政的保証を提供することはできないため、フランスGPはローテーションシステムに入る可能性がある。 そのアイデアは、ポール・リカール、あるいは開催地が変更になった場合には別のサーキットで隔年でF1を開催し、それによって今後数年間GPを変更できるようにするというものである。
先週末のヴァールでこの件について質問されたエステバン・オコンは、2023年のグランプリの開催を訴えている。 「グランプリにはグランプリがありますが、これはフランス語です。 モータースポーツはフランスで大きなコミュニティを誇っています。 私たちは最高の車をいくつか持っています。 ポール・リカール氏との交渉が実現しなかった場合は、別の場所を見つける可能性があります。 このトピックに関するステファノからのコメントをいくつか見ましたが、それを見てうれしく思いました。 »
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