ラッセル、メルセデスでの「信じられないほど厳しい」挑戦を予想

ジョージ・ラッセル氏がバスルームにいる間に彼の電話が鳴り始めたのは、先週火曜日の午前02時だった。 回線の向こう側には、 トトウルフ、メインチーム メルセデス. 

オーストリア人の監督はドライバーのウィリアムズに対し、ドイツチームがサクヒールGPでの彼の活躍を確保したいと考えていることを伝えたかった。 ルイス·ハミルトン 新型コロナウイルス検査で陽性反応が出たばかりだった。 

« ちょっと気まずい瞬間だった。とラッセルは今週木曜日のFIA記者会見で満面の笑みで語った。 その後はほとんど眠れませんでしたが、翌日には事態は落ち着きました。 数えてみると、すべてを完了するまでに約 64 回の電話がかかった。 

すべてがとても早く起こりました。 この48時間はとても濃密なものでした。 火曜日は特に緊張して、合意に達することができるかどうかを待っていました。 ウィリアムズ。 ゴーサインを出してくれた彼らに心から感謝したいと思います。 

メルセデスに戻るのは不思議な気分だ。 私はシミュレーターのテストパイロットとしてだけでなく、予備役としても彼らと2年間を過ごしました。 チームのことをよく知っているので、週末に向けて大量の情報が殺到するときに適応しやすくなります。 '。 

ラッセルにとって、これは、控えめなウィリアムズのハンドルを握る彼の輝きが、22番目のシートにいる相手の弱さだけによるものではないことを示す絶好の機会です。 11歳の彼は、少しのプレッシャーもなく週末を迎えることができたと自然に喜んだ。 しかし、普段ハミルトンが運転するWXNUMXには自分が少し大きすぎると明かした。

« いつも通り頑張りたいと思いますとラッセル氏は付け加えた。 それは信じられないほど難しいでしょう。 バルテリ (ボタ) ルイスはここ数年限界まで追い込んでいるし、ウィリアムズのようなペースには乗れないだろう。 

私は同じエンジニアとメカニックと一緒に2年間働いています。 そこでは新しく学べることがたくさんあります。 特に期待はしていません。 私は自分自身に目標を設定していません。 私も今この瞬間を楽しんでいこうと思います。 

車に乗せるには一回り小さいブーツを履かなければなりません。 少し不快ですが、痛みには慣れていきますので安心してください '。

• 2022年のオーディション？

ハミルトンの契約延長があれば、来年も5シーズン連続で同じドライバーを起用するはずのメルセデスは、近い将来ファクトリーシートの有力な候補者の資質を見極める機会を自然に得ることになるだろう。 したがって、サクヒールGPはすでにバルテリ・ボッタスとラッセルのどちらがスターに支持されるかを決定するオーディションなのでしょうか？

« こうやって見ると多くの人がわかる、すでに2021年に復帰しているフィンランド人を一掃した。 物事を不釣り合いにして対立を生み出すのもジャーナリストの仕事の一部だ。 

ジョージが物事をそのように捉えているとは思えません。 いずれにしても、それは私の場合ではありません。 彼にとって、それは自分の能力を学び、示す素晴らしい機会です。 私としては、ルイス・ハミルトンであれ、ジョージ・ラッセルであれ、あるいは他の誰かであれ、常にチームメイトよりも先を行きたいと思っています。 

「2年の残り2020レースでやるべき仕事がある。2021年のキャンペーンを良いスタートを切るために、可能な限り最高の形でシーズンを終えたい。私には具体的な目標がある。」 私の側ではすべてが明確であり、プレッシャーはありません '。 

ラッセルは、メルセデスとヴォルフが自分に具体的な目標を設定していないと繰り返し、来年ウィリアムズでの3度目のキャンペーンが彼を待っていたことを思い出した。

« 12 回のレースでドライバーの才能や XNUMX か月後のチームの選択が決まるわけではない彼は結論づけた。 そんなことは考えてもいない '。 

私たちはその逆に賭けるつもりです。