F1
サインツは歴史的なF1を運転することをためらう
昨年XNUMX月、シャルル・ルクレールはラウダのフェラーリを運転する機会があった...最後に壁に衝突する © ACM
パイロットなんて誰が言ったんだ 1式 あらゆるリスクを負う準備はできていましたか？ の家で カルロス·サインツ, 理性は情熱よりも優先されることがあります。 スペイン人、パイロット フェラーリ、1950年の創設以来、チャンピオンシップで最も伝説的な車のいくつかを運転するチャンスがあるかもしれません。
XNUMX度の世界ラリーチャンピオンの息子が、自分の歴史的なマシンを運転することに特別な喜びを感じていないことを除いて。 「過去に（古いフェラーリをテストする）機会がありました」とスクーデリアのパイロットは語った。 それはいつでも、そのスポーツが昔どのようなものだったのかを知ることができます。 しかし、この件については XNUMX つの意見があります。なぜそのようなリスクを冒す必要があるのでしょうか? »
「ヒストリックカーに乗ったら、全力でプッシュするつもりだ」 サインツ氏は認める
カルロス・サインツは次の例を挙げます。 チャールズレクレック 彼の主張を支持するために。 昨年312月、歴史的なモナコGP中に、当時ニキ・ラウダのフェラーリ3 BXNUMXを運転していたモナコ人は、 ブレーキが壊れてラスカスで線路に落ちてしまったのだ。 « あなたはフェラーリでチャンピオンシップを獲得するチャンスのあるシーズンの真っ最中です。 なぜルクレールのような状況に陥る危険を冒す必要があるのだろうか？とスペイン人が尋ねます。 しかし同時に、これらの車を他の場所で運転する機会はあるでしょうか? 歴史的なF1マシンに乗り込むたびに、私はこれらのことを念頭に置きます。 もし私がこれらの車に乗ったら、全力で押してみるつもりです。 ドアに肘をついて車を運転する方法がわかりません...」
したがって、マドリレニア人は、古くて予測不可能な車を運転するリスクと、それらがもたらす感覚の間で引き裂かれることになる。 「ただ上がって、これらの車がどのようにハンドリングするかを感じることができます。 乗り込むときはいつも車を押したくなる。 そして、これらのこと（事故）が起こる可能性があります。 » その間、カルロス・サインツは夏休み明けに1度目の勝利を目指すために、すでに現在のマシンF75-XNUMXの運転に集中することができる。
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ドリアン・グランジェ
往年のモータースポーツを懐かしむ若いジャーナリスト。セバスチャン・ローブとフェルナンド・アロンソの功績をもとに育った。
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