XNUMX度の世界チャンピオン 1式 シーズンはキャリア最悪のスタートとなり、最高成績は10度の1位(マレーシアとバーレーン)で、バルセロナでのブルーノ・セナとの衝突を除けば、彼のリタイアはF03 WXNUMXの技術的故障によるものだった。 影響を与えるだけの問題 シングルシーター チームメイトのニコ・ロズベルグはすでにチャンピオンシップで67ポイントを獲得しており、特に中国GPで優勝しているためだ。
カナダで油圧トラブルが発生し断念した後、 シューマッハー 彼はチームに対する自信を新たにした メルセデス AMGは今でも、彼がフレッシュ・ダルジャンのハンドルを握ることで良い結果を達成することが可能であると信じている。
« F1シングルシーターは、FXNUMX用に特別に製造された何百もの部品を備えたプロトタイプであることをもう一度明確にしたいと思います。 」とシューマッハは語った。 「 私にとって、物事が時々うまくいかない可能性があることは完全に理解できます。 もちろん、モントリオールでの私のレースは残念な結果に終わりました。 しかし、私は冷静さやチームに対する自信を失うことはありませんでした。 私たちはメルセデスとともに何か特別なことを成し遂げられると信じ続けています。 »
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