シュミ、罰を受けて無得点で退場

ミハエル·シューマッハは、彼の偉大な時代と同様に、階層内で昇進するために提供されたわずかな機会をつかむことを選択しました。 モナコでは、セーフティカーがピットラインに入り、レースの最後の数秒間、ドライバーをコース上に一人にするため、ドライバーが メルセデス 倍増 フェルナンド·アロンソ グランプリの最終コーナー（ビデオを見る）。 天才的なひらめきか、それとも違法な策略か？ FIAは、XNUMX度の世界チャンピオンがミスを犯したとの判決を下した。 彼はドライブスルーのペナルティを受け、XNUMX秒ペナルティに変換され、モナコレースではXNUMX位となった。

もしメルセデスがFIAの決定に対して控訴した場合、ミハエル・シューマッハにとっては大きな打撃となり、ポイントなしで公国を離れることになる。 「 FIAからトラックに障害がないというメッセージを受け取りました。 それで、競争が再開され、倍増することができます。 追い越しが許可されない場合は、別のメッセージを受信する必要があります。 だから私はチャンスをつかんだ 」とシュミはレース後にコメントした。 ドイツ人にとって残念なことに、FIAはフェルナンド・アロンソが予期していなかったこの作戦を評価しなかった。

FIAの規定によれば、レースはフィニッシュラインを通過するまでセーフティカー導入が行われ、最終ラップでセーフティカーがピットレーンに合流したため、追い越しは禁止された。 FIA 規則第 40.13 条は、この件に関して明確です。 セーフティカーが出動中にレースが終了した場合、セーフティカーは最終ラップで再びピットレーンに入り、追い越しは行わず通常通りチェッカーフラッグを受ける。 » ミハエル・シューマッハは、疑いや無知なまま、それでも運を試したが、負けた。