新しいフランコルシャンが登場しました! そして時間通りにお願いします。 200月にサーキットが伝統的に冬季閉鎖されて以来、サーキットは巨大なアリ塚と化した。 特に比較的穏やかな天候のおかげで、250 ~ 15 人が精力的に作業を行った巨大な建設現場。 約XNUMX社の企業(その半数未満が周辺地域からの企業)が、XNUMX月XNUMX日水曜日の路線再開を目指して活動を続けている。 結果は素晴らしいです!
Ce qui frappe, au premier regard, c’est l’absence de tribunes en face des stands des 24 Heures. Désormais, on a droit à une colline déboisée et largement tailladée. L’autre choc visuel, c’est la très impressionnante tribune qui se dresse désormais dans le Raidillon. Avouons que cette structure a de l’allure. 4595 places, dont le premier rang réservé aux PMR, y sont proposées en hauteur. De quoi profiter pleinement du spectacle dans la célèbre courbe, mais aussi de la sortie de la Source et même de la chicane de l’autre côté du circuit. Au rez-de-chaussée, cinq loges VIP
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