F1
ティエリー・ブーツン：「スクーデリアから新たな大きなミスがあった」
フリーウィル・ティエリー・ブーツン - ハンガリーGP
私が 1990 年のハンガリー GP で優勝したとき、レース前に確立された戦略は、基本的には 77 周を停止せずに完走することでした。 当時、レース中にタイヤを交換することは珍しいことではありませんでした。 このためのトレーニングはほとんどありませんでした。 私もそのチームのことは知っていましたが、 ウィリアムズ このexeでは最高ではありませんでした
ゴーティエ・カルメルス
ジャーナリスト MotoGP、ナスカー、ラリーフランス、耐久レース、クラシックなど。
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