ニュルブルクリンク前のマクラーレンにとって歓迎すべき「リセット」

それで残っているのは メルセデス 2020年の各グランプリで少なくともXNUMXポイントを獲得したチームとして、今年初のXNUMXポイントを獲得した。 マクラーレン 世界選手権の最終戦、ロシアで深刻な挫折を経験した。

それは最初です カルロス·サインツ 誰が彼のものをスプレーするのか シングルシーター 最初のターンの逃げ道で、前に ランドー・ノリスコースに散らばる瓦礫の上を通過し、最初のループの終わりで停止してハードタイヤを装着し、その後、ポイントの可能性がすべてなくなるXNUMX番目の停止を観察しました。

ウォーキング一族にとっては忘れられないレースで、今週末のニュルブルクリンクで巻き返しを図り、マニュファクチャラーズランキングXNUMX位争いを再開するつもりであり、レーシングポイントとレーシングポイントとの戦いが激化している。 ルノー.

「私たちはドイツでのこのレースに「リセット」して準備し、集中する機会がありました。 マクラーレンチーム代表のアンドレアス・ザイドル氏はこうコメントする。 チームとして我々はさらに強くなって戻ってくると決意しているが、ライバルたちが良いポイントを狙ってくることは分かっている。 »

MCL35 シングルシーターは、ロシアでの開発をさらに強調できることを望んでいますが、レースシナリオでは英国チームがこれらの開発の利点を実証することはできませんでした。

「我々はクルマの改良を続け、残りのシーズンでもパフォーマンスの向上を目指していきます。 ザイドル氏は続ける。 私たちはポイントを争う中で、自分たちの強みを強化し、弱点に取り組み、精神的に回復力を持ち、チームとして団結して攻撃し続けなければなりません。 »

ドイツでの出会いも発見です F1 カルロス・サインツとランド・ノリスの二人のドライバーは、下位​​カテゴリーでアイフェル・トラックを練習してきたことは確かだが、1年に遡るニュルブルクリンクで争われた最後のグランプリであるF2013では一度も経験したことがない。