「過度のタイヤデグラデーション」がペレスの勝利を犠牲にした

アゼルバイジャンGPでセルジオ・ペレスが新たなトップ2入り。 バクーではパイロットが レッドブル 15年連続で上位XNUMX位を獲得した。 しかし、ペレスは到着時に完全には満足していないようだった。 それには正当な理由があります。メキシコ人選手は最初のXNUMX周でレースをリードしました。 しかし、停止が遅かったこととタイヤの摩耗が悪かったため、ペレスは勝者のペースには乗れませんでした。 マックスVerstappen.

「残念ながら、バーチャルセーフティカーの下でピットストップを逃しました。 誤解があり、到着してからは少し遅すぎました。 それまでは自分たちのレースをしていて、リードしていたから、不運だった。 再スタート後、ミディアムタイヤのデグラデーションが大きすぎました。 今日のマックスはミディアムリレーではるかに強かったので、これは私たちにとって理解する必要があることです。 今日のレースから我々は学び、分析することがたくさんあります。 しかし、チームとしては良い結果だ。 »

XNUMX周目にチームメイトが彼を追い抜いたとき、メキシコ人は抵抗しなかった。 レッドブルはペレスに対し、フェルスタッペンと戦わないよう要請した。 モナコの勝者がコンテストに出ないようにという要求。 「チームは正しい戦略を選択したと思います。 その時点ではマックスが優勢だったので、チームの結果に合わせてプレーしなければならなかった。 ここでは、何でも起こり得るのです。 最終的にはダブルを達成することができました。 »

バクーでのレースでの2位とベストラップのポイントのおかげで、セルジオ・ペレスはフェルスタッペンのチャンピオンシップでの新たな21位となり、オランダ人選手にXNUMXポイント差をつけられた。

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