メルボルンでのレースでカードを再配布するためのより柔軟な範囲は？

間の争いの可能性に加えて、 マックスVerstappen らレ フェラーリ、このオーストラリアGPも今週日曜日のレース戦略によって中断されるのでしょうか？いずれにせよ、アルバート・パークのアスファルトでの最初の走行後、パドックの主要選手たちが示唆しているのはこれだ。

2024 年開催のオーストラリア大会に向けて、ピレリは「革新」することを決定し、昨年とはまったく異なるタイヤラインナップを提供しました。今回は、2023 年に使用された平均ではなく、最も柔らかいものが選択されました。

日曜日のレース中にカードを再シャッフルする可能性がある「わずかな」違い。実際、デグラデーションが低いサーキットでは、特定のドライバー、特にプロトンの少し後方にいるドライバーにとって、ソフトタイヤは大きなチャンスであるように見えるかもしれません。

« 去年に比べて柔らかい新しいラバーを試してみて面白かったです、強調する エステバンオコン.

これは正しい方向に進んでいると思います。この観点からレースはさらに面白くなるはずだ。これは非常に劣化の少ない回路であり、これにより一般的により興味深い戦略が生まれる可能性があります。昨年はレース全体を1つのタイヤでこなすことができたが、今年は違うはずだ。 » ここで、各チームがグランプリを盛り上げるために、もう少し大胆な戦略で運を試すかどうか見てみましょう。いずれにせよ、彼らは今週末に戦うカードを持っているようだ。

こちらもお読みください > ガスリーは顔を隠さない「今週末は奇跡はない」