バルセロナのプレシーズンテストの最初のXNUMX日間は、バルセロナにとって最も簡単なものではなかった ルノー スポーツ F1 チーム。 月曜日にはソフトウェアの問題が発生し、火曜日にはパワーユニット RE16 の要素に障害が発生し、新型 RS16 のデビューは模範的な信頼性の恩恵を受けることができませんでした。 もし水漏れがデンマーク人の一日を混乱させたら ケビン・マグンセン 今日、デンマーク人はハンドルに復帰し、モンメロトラックを111周完走し、1分26秒014のXNUMX回目のタイムを記録した。 「信頼性という点ではこの日の方がずっと良かった。 セッティングと空気力学に取り組むだけでなく、より長いスティントを実行することで、より広範なプログラムを実行することができたとトラック運営ディレクターのアラン・パーマン氏は述べています。 。 したがって、今夜は研究すべきデータがたくさんあります。 それはケビンとの最初の日でした。 彼は非常に早くリズムに乗ったので、これからのシーズンに向けて素晴らしい戦力となるはずだ。 » 元パイロット マクラーレン 明日は週の最終日から活動に戻ります。

バルセロナのプレシーズンテストの最初のXNUMX日間は、バルセロナにとって最も簡単なものではなかった ルノー スポーツ F1 パッケージ種類。 月曜日にはソフトウェアの問題が発生し、火曜日にはパワーユニット RE16 の要素に障害が発生し、新型 RS16 のデビューは模範的な信頼性の恩恵を受けることができませんでした。

もし水漏れがデンマーク人の一日を混乱させたら ケビン・マグンセン 今日、デンマーク人はハンドルに復帰し、モンメロトラックを111周完走し、1分26秒014のXNUMX回目のタイムを記録した。

「信頼性という点ではこの日の方がずっと良かった。 セッティングや空力に取り組むだけでなく、より長いスティントを実行することで、より広範なプログラムを実行することができました。 線路運営部長のアラン・パーマネンテ氏はこう語る。.

。 したがって、今夜は研究すべきデータがたくさんあります。 それはケビンとの最初の日でした。 彼はすぐにリズムに乗ったので、これからのシーズンに向けて素晴らしい戦力となるはずだ。 » 元パイロット マクラーレン 明日は週の最終日から活動に戻ります。

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