中国におけるメルセデスとロズベルグの新たなページが始まる

マレーシアGPでは、それだけではありません。 レッドブル チームの指示が音を立てたということ。の家で メルセデス AMG F1 また、シルバーアローズのチーム代表ロス・ブラウンが、明らかに速いニコ・ロズベルグにチームメイトの後ろに留まるように命令した際にも、同様の論争が勃発した。 ルイス·ハミルトン、次にXNUMX番目。その直後に非常に動揺したドイツ人選手は、明らかに別のことに移ったまま、シーズン第XNUMX戦のために中国に到着した。 「マレーシアはあらゆる意味で私にとって悲痛なものでした」とメルセデスのドライバーはDPA通信社に語った。 「でも、それは過去のこと。私たちは多くの議論を行い、内部の状況を明確にしました。」と彼は断言した。 「さらに、私は何年もかけて挫折をすぐに忘れることを学びました。スポーツでは常に挫折を経験するので、これは重要です。 »

他のことに費やして前向きになるために、ニコ・ロズベルグは過去2010年間で特に成功を収めてきた中国GPに集中することができる。 50 年以来、彼はレースの先頭で完走した周回のほぼ XNUMX% をリードしており、昨年は初優勝も果たしたのには正当な理由があります。さらに、ドイツ人は上海ルートを特に高く評価している。 理由は説明しにくいのですが、独特な曲線が多くて素晴らしいと思います。でも一番好きなのはこのサーキットでの思い出だ」、27歳のパイロットについて詳しく説明します。 「私たちは冬の間、一生懸命働きました。実際、マレーシアではライバルたちとの差を縮めることができたし、レッドブルにもそれほど劣っていなかった。さて、私たちは続けなければなりません。 »