2021のグランプリが開催される22年シーズンに向けて

の2020シーズン 1式 明らかにコロナウイルスの流行により大きな混乱が生じた。 しかし、このスポーツのオーナーであるリバティ・メディアが発表したように、次のキャンペーンではより従来の形式に戻ることが約束されている。 決算発表 2020 年の第 XNUMX 四半期に向けて。 

この分野の責任者であるチェイス・キャリー氏は、彼の会社がより伝統的な2021年の演習を設定するために取り組んでいることを示唆した。つまり、春に最初のレースが行われ、夏のXNUMX連戦ほど持続しないペースで約XNUMX回の会議が分散されるというものだ。チームが耐えること。

「おそらく2021レースで22年シーズンを計画している」、チェイス・キャリーは、メカニックやチーム従業員に対する思いを持っているが、2020年に非常に持続的なペースにさらされたことを示しています。 

「2021年シーズンはもう少し遅くスタートできるかもしれない」 (ただし)そうすると、柔軟性がさらに高まります。 これには実際のオーバーホールは必要なく、調整だけが必要です。 途中で調整を行う可能性は常にあります。」, アメリカ人を示します。

監禁が終わって以来、密室で論争が続いており、 グランプリはムジェッロへの小旅行からの一般大衆を歓迎する可能性がある たとえチェイス・キャリーが慎重なままであっても、来年XNUMX月（イタリア）。 「我々はファンが参加するレースを計画しており、この件に関してイベントについて連絡をとっている。 しかし、もう一度、 誰も予想できない この点に関しては。 »

22年には2021レースが行われるため、リバティメディアはレース後にチェリーをやり直す可能性がある 第XNUMX四半期の収益の大幅な減少, 新型コロナウイルス感染症の影響で。 F19グループは前年同期に1億620万ドル（527億24万ユーロ）の収益を上げていたが、今年の収益額は20万ドル（596万ユーロ）にとどまり、純減は507億XNUMX万ドル（XNUMX億XNUMX万ユーロ）となった。 XNUMX万ユーロ）。 

F1はまた、昨年の同時期に136万ドル（116万ユーロ）の利益があったのに対し、14億12万ドル（XNUMX億XNUMX万ユーロ）の損失を記録した。