フェルスタッペン：「私がハンドルを握っていたので、映像をもう一度見る必要はない」

アタッカーとしての資質に忠実に、 マックスVerstappen 今週木曜日にカタールからいくつかのスパイクをクラックしました。 1式 史上初のストップを果たし、メキシコラウンド、ブラジルラウンド後の過酷なトリプルミーティングに終止符を打った。

F1が湾岸で2021回のミーティングを行うという非常に激しい3年のキャンペーンを完了する準備をしている中、インテルラゴスでの出来事は今も誰もの記憶に残り、ロサイルのパドックでの会話を盛り上げている。

メルセデスは確かに再検討権を行使することを決定した 先週の火曜日、フェルスタッペンとライバルの間の激しい小競り合いを調査しなかったサンパウロのスチュワードの決定に異議を申し立てた。 ルイス·ハミルトン 前回のグランプリの48周目。

XNUMX度の世界チャンピオンは、車載カメラの映像が、 レッドブル レース後に放送されたオランダ人選手の発言は、ファイルに収められる新たな証拠となる。

コミッショナーが再検討権の是非を決定する前に、フェルスタッペンはすでにこの問題について意見を持っていた。 今週木曜日にカタールで行われた記者会見で、事件の画像を確認したかどうか尋ねられたところ、世界選手権のリーダーは純粋で有能だった。

« 運転中だったので映像をもう一度見る必要はなかったので、何が起こったかが分かりましたと笑顔で答えた。 素晴らしい戦いだったと思いますし、とても楽しかったです。 そして最終的には定期的にレースに勝ちました '。

実際、ハミルトンは10周後に相手を追い抜くことに成功し、XNUMXステージで見事な逆転を果たし優勝した。ハミルトンは規定外のエンジン交換で失格となりグリッドから後退するペナルティを科せられていた。

« ドライバーとして、私たちはハンドルを握って何ができるか、何ができないかを知っています。とフェルスタッペンは皮肉を込めて付け加えた。 戦いは激しく、タイヤは少しダメージを受け、ブレーキをかけるのが遅かった。 もっと勢いよく左に曲がっていたらスピンしていたでしょう。 それがパイロットのすることです、あなたは試みます シングルシーター '。

レッドブルのリーダーは、この決定には驚かなかったと語った。 メルセデス。 " それが仕組みだ、と彼は口走っただけだ。 '。

残り14レースでハミルトンとの差がわずか3ポイントしかない状況で、ペナルティを受けてポイントを失う可能性があることに彼はイライラするだろうか？

« もしも、もしも、さらにもしも、など。。 彼は少しイライラした様子で答えた。 それは世界の終わりではないでしょう。 しかし、私はそれを期待していない。なぜなら、世界王座を争う二人の対戦は、精悍だが正しい素晴らしい戦いだったと思うからである。

私のタイプではないので、いずれにしても簡単に追い抜くことはできなかったでしょう。 世界チャンピオンのタイトルを目指して戦っているとき、それは普通のことだ。 '。

この場合、トラック外でのチーム間の競争の方が、それぞれのチャンピオン同士の駐機場での戦いよりも有害であると私たちはほとんど感じています。

« XNUMX人のドライバーがいるXNUMXつのチームだけでなく、XNUMXつのチームが戦っている場合、それはごく普通のことだと思います。とフェルスタッペンは結論づけた。 残りのことを気にせずにトラックに集中しますが、それは私の力を超えています '。