今週の日曜日、フランス時間8月21日午後30時XNUMX分に予定されているマイアミグランプリのスタートを待っている間、 エステバンオコン (Alpine)は、自分自身にもかかわらず、フロリダ会議のこの第一回目の印象的な画像の作者です。 このフランス人選手は土曜朝のフリー走行3、ターン13と14の間でミスを犯した。
この事故はそれを示唆していませんが、コンクリート壁に対するノーマン号の衝撃は、事故と同じ強度の 51G で記録されました。 マックス・フェルスタッペンの壮絶なクラッシュ (レッドブル)2021年夏にシルバーストーンで開催されたイギリスGP第XNUMX戦。
タイヤラインであれテクプロであれ、エネルギー吸収装置がなかったため、フランス人ドライバーはより強い衝撃にさらされました。 幸いなことに、片足の軽い痛みを除けば、2021年ハンガリーGPの勝者には恐怖と大きな怒りが残った。
彼によると、TecPro はマイアミ サーキットのこの場所に設置されるべきだったそうです。 カルロス·サインツ ジュニア(フェラーリ)生きてきた ほぼ同じ事故 フリープラクティス2中に、XNUMX人はこのコーナーの安全性を修正するためにFIAオフィスをノックしに行った。
「存在しないことは受け入れられない」 テクプロ その場所で、 エステバン・オコンはCanal+のマイクでそう宣言した。 カルロスとそれについて話しました (サインツJr) ここで (金曜日)、 私たちはそれについてレースディレクションと話し合いましたが、残念ながら考慮されませんでした。 そうだった (インパクト) とにかく51Gで。 »
カルロスは金曜日に怪我をした、私もそうだった。 FIAは明らかに安全性の向上を推進する必要があり、大きなショックのようには見えないかもしれないが、実際には最終的にはショックだったこれらの場所をよく検討する必要がある。。 「」
土曜の夜にシャシー変更を余儀なくされたエステバン・オコンは予選セッションには参加せず、最下位からのスタートとなる。 「週末のクルマのペースは非常に良かったと思う。僕らは常にトップ10に入っていた。その点ではかなり堅実だった。 だから明日は良いレースができるよう努力し、戻ってきて良いショーを見せるつもりだ。 »
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