1. 有望なスタート ウィリアムズ
1994年のサンマリノGPの悲劇の後、アイルトン・セナの代役としてフランク・ウィリアムズに救援を求められた若い選手は、 デビッド·クルサード (当時23歳)は無慈悲な世界で名を上げようとしている。 1式。 このスコットランド人は特にシーズン終盤のエストリル(ポルトガル)戦でXNUMX位とかなり好調で、チームの副官の役割を果たしている。 デイモン・ヒル (副チャンピオン)できるだけ頑張って。
1995 年、デビッド クルサードはポルトガルで勝利のカウンターを開始し、最終表彰台 (3 位) でフィニッシュしました。
しかし、特にアデレード(オーストラリア)では大きな失敗もいくつかあった。デビッド・クルサードはトップに立ったものの、ピットレーンに入る際にブレーキングポイントを踏み外し、左フロントサスペンションが壊れてリタイアしなければならなかった。 翌年、彼の後任には将来有望なジャック・ビルヌーブが就任する。
2. 結婚XNUMX年目 マクラーレン
「DC」はマクラーレンと協力して、12 年から 1997 年までの 2003 回の勝利と 14 回のファステストラップという最も多くの報酬を得ることができます。 この期間中、この英国人は、シルバーアローのリーダーよりは少し遅いものの、非常に安定していることで頭角を現しました。 ミカ・ハッキネン。 紳士的な精神で有名なデビッド・クルサードは、特定のライバルたちの勇敢な策略に躊躇なく反応します。 ミハエル·シューマッハ。 1998年、雨のスパ・フランコルシャン(ベルギー)でクラッシュした後、二人のドライバーはピットでいくつかの歓談を交わした。
XNUMX年後のマニクール(ニエーヴル)では、デビッド・クルサードがドイツ王者の守備の軌道に対する過度の姿勢を明らかに示した。
しかし、こうした衝突が起こる前、二人は仲良くやっていた。 1996年のモナコGP中、ヘルメットが曇る問題に悩まされていたデビッド・クルサードは、ドイツ人からヘルメットを貸し出された。 幸運なことに、タイトルスポンサーは両者の間で同一でした。 フェラーリ そしてマクラーレン。
3. 最後のハイライト レッドブル
2004年に撤退(7位)したデビッド・クルサードはレッドブルに避難した。 DC はイギリスとオーストリアのチームの中でその経験を活かしています。 彼は、 シングルシーター モナコ (2006 年) やモントリオール (カナダ、2008 年) のような要求の厳しいサーキットでは、明らかに第 XNUMX 幕です。 公国では、 彼はスーパーマンのマントでトロフィーを受け取ります 映画『スーパーマン リターンズ』の宣伝のため。
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