ヴォルフ、メルセデスへの入金の噂を否定

昨日、 イタリアグランプリ 主に行われた ニコ・ロズベルグのミス 29周目のレッティフィロシケインにて。 最初のブレーキングで二度目のミスを犯し、それまでレースをリードしていたドイツ人選手は、チームメイトのイギリス人選手の姿を目にした。 ルイス·ハミルトン レースのコントロールを取り戻し、2014年の22度目の成功に向けてレースを進め、チャンピオンシップでのポイントをXNUMXに戻す。 しかし、ロズベルグのこのミスはパドックに疑問を投げかけ、前回のグランプリでロズベルグがハミルトンに銛を突きつけたスパでの出来事の代償だと見る人もいた。

「偏執的な頭脳だけがそのようなアイデアを思いつくことができますと上司は宣言する。 メルセデス-ベンツモータースポーツ。 つまり、ブレーキングをミスしてランオフでシケインを通過し、ルイスにリードを奪うように彼に指示したということですか？ いいえ、彼らは世界ドライバーズチャンピオンシップを目指して戦っています。 彼はプレッシャーにさらされており、ルイスはただ戻ってきたかっただけだった。 彼はプレッシャーを受けていた、それがそのようなことが起こった理由だ。 一方、同じ場所で同じエラーが XNUMX 回発生することはまれであり、奇妙です。 ニコちゃんにしては珍しいですね。 彼はめったに間違いをしない。 »

ルイス・ハミルトンは、オーバーライドした 彼のエンジニアの指示は、ロズベルグにプレッシャーをかけるために、タイヤ交換後にペースを落とすよう要求していた。 昨日、世界チャンピオンがイタリアの地でXNUMX度目の成功を収めたことから、この決定は今日正当化されたように見える。 メルセデスの首脳陣はゴール後にドライバーたち、特にメルセデスの非常勤会長であるニキ・ラウダを祝福することに熱心だった。

モンツァの特派員が作成したイタリア・グランプリのレポートはオートヘブド誌1977号に掲載されており、今晩デジタル版で、来週水曜日からニューススタンドで入手可能です。