北海に隣接する砂丘に跡を残した歴史的なサーキットは数か月間、アッセンサーキットとサーキットの復活を目指して競い合っていた。 1式 の故郷で マックスVerstappen そして彼のファンの仲間たち。
オランダスポーツ評議会は今週月曜日に公開書簡を発表し、その中でミヒャエル・ファン・プラーグ会長がアッセンとザントフォールトの代表者らと話した後、状況を把握し、XNUMXつのプロジェクトの資金計画の詳細を明らかにした。
最初に指名された人物がすでに歓迎していることが明らかになりました。 MotoGPの と DTMの存在のおかげもあって、完成したビジネスプランを持っています。」 手数料を負担してくれる外国投資家から » リバティ・メディアが主張。
ザントフォールト氏は、13年2018月XNUMX日にFOMとの意向書に署名し、公的補助金を得ることを望んでいたが、最終的には実現しなかった。 政府は、必要なインフラストラクチャとセキュリティの許可を付与することでイベントの開催を促進することに尽力しているにもかかわらず、先月このことを明らかにしました。
オランダのスポーツ評議会はまた、ザントフォールト・プロジェクトの潜在的な支持者がアッセンとの直接競争についてますます懸念していると説明している。 Michael van Praag 氏は、XNUMX つのファイルの品質を判断する立場にないと宣言しますが、FOM の目から見てザントフォールトが唯一の実行可能な候補であると断言します。 その歴史と空港や主要都市への近さ (このルートはアムステルダムからXNUMX時間以内です、編集者注)。
ザントフォールトの使節団は、現在FIAグレード2しかサーキットに参加していないが、31年2019月XNUMX日までに最終プロジェクトをリバティに提示する必要がある。
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