ブリヂストンの後継としてレーシングチーム向けタイヤメーカーとして 1式 2011 年から、ピレリが間もなく正式に認定されることが明らかになりました。 しかし、それは全会一致の選択なのでしょうか? たとえ共同決定が検証される必要があるとしても、そうではないようだ。 いくつかの一貫したレポートによると、特定のチーム、そして特に少なくないチームがミシュランを選択したという。 これは次の場合です マクラーレン, メルセデス, ルノー そしてさらに驚くべきことに、 フェラーリピレリは、これが彼の立候補に対する強力な支持であると主張した。 しかし、大半のチームがピレリを選んでいるのだから、選ぶべきはイタリアのメーカーだ。 これらのチームにとって、ピレリは品質とコストの間の最良の妥協点を示しています。
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