ミシュラン？ ピレリ？ エイボン？ そしてなぜブリヂストンではないのでしょうか？ 数日間、パドックはブリヂストンが今後も関与を続ける傾向で賑わっていた。 1式。 ニック・フライ氏、マネージング・ディレクター メルセデス GPは、いずれにせよ、いくつかのメーカーが1年のF2011に装備する競争に参加していることを見て満足している。
« 選択肢が 3 つしかないと思われた 4 ～ XNUMX 週間前よりも、私たちは良い立場にいます。とフライ氏はロイターに語った（記事全文を見る). 現在XNUMX社あるが、ブリヂストンに残留を説得するための議論がまだ続いていると思う。 そうでないとしても、選択肢は XNUMX つあり、これら XNUMX つのいずれでも高品質のタイヤを提供できると考えています。 »
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