シーズン開始以来、大量のインクの流れを引き起こしてきたシステムである F ダクトは、2010 年以降は使用されません。この「トリック」により、空気の流れがモノコックの下のマシンを通過し、空気の流れが発生します。リアウイングのレベルが導入されました 1式 パー マクラーレン、今日、すべてのチームがこのシステムを適応させようとしています。 しかし、今週日曜日、バルセロナでFOTAの加盟チームは2011年にそれを禁止することを決議した。したがって、今シーズンにさまざまなチームが開発したシステムは、今年以降は存続しないことになる。
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