Si マクラーレン F ダクトの取り付けでは革新的でしたが、ウォーキング チームは、ディフューザーの出口に向かって吹き出し、所定の速度でダウンフォースを得ることができる低排気量排気装置の取り付けではリーダーではありませんでした。 autosport によると、今週金曜日にこのシステムを MP4-25 に適用した後、マクラーレンは残りの週末はこのシステムなしで行うことを決定したという。 期待された利益はそこにはなく、したがってマクラーレンはこれらの低排気ガスがなくても大丈夫でしょう。 レッドブル。 バレンシアで行われた前回のグランプリでは、 ルノー, フェラーリ et メルセデス このシステムを採用しました。
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