私たちはすでにそれを知っていました カルロス·サインツ を取るべきです 今週末バーレーンで彼のマクラーレンに乗るXNUMX台目のMGU-K シーズン初めのメルボルンで電気モーターが故障した後。
FIAは今週金曜日、スペイン人選手がXNUMX台目の内燃エンジン（ICE）、XNUMX台目のMGU-H（排気エネルギー回収を担当する電気モーター）、そして新しいターボチャージャーも使用することを認めた。
念のために言っておきますが、パイロットの年間エンジン手当は次のように分割されます: ICE 3 基、MGU-H 3 基、ターボチャージャー 3 基、MGU-K 2 基、バッテリー 2 基、および電子制御 2 基。
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