パディ・ロウは、レース競争力を向上させるために、幅が2mに拡大されるフロントウイングの変更の有効性を信じているようだ。 のテクニカルディレクターは、 ウィリアムズ は2019年シーズンのレギュレーションの特定の点については自信を示しているが、燃料制限の引き上げについてはより慎重な姿勢を示している。
「エアロを変更しても何の違いも生じない、というのはよくあることのようです。 燃料制限よりもはるかに大きな違いが生じることを保証します。」 と英国人技師はコメントした。
パディ・ロウは、レース競争力を向上させるために、幅が2mに拡大されるフロントウイングの変更の有効性を信じているようだ。 のテクニカルディレクターは、 ウィリアムズ は2019年シーズンのレギュレーションの特定の点については自信を示しているが、燃料制限の引き上げについてはより慎重な姿勢を示している。
「エアロを変更しても何の違いも生じない、というのはよくあることのようです。 燃料制限よりもはるかに大きな違いが生じることを保証します。」 と英国人技師はコメントした。
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