マックス・フェルスタッペンはペナルティなし、ポールポジション確定

わずか10分の57の差でシーズン最も争われたポールポジションの作者 チャールズレクレック et カルロス·サインツ それぞれ、 マックスVerstappen 彼のことを確実に確認するためにほぼXNUMX時間待たなければならなかった 18番ポール キャリアポジション。 実際、オランダ人選手はフランス時間午前10時にレース会場で、自身を対立させた出来事について説明する予定だった。 ランドー・ノリス 予選中。 

英国人選手がフライングラップで130Rを全速力で疾走していた一方で、マックス・フェルスタッペンは実際にはトラックの真ん中でアイドリングをしていた。 ミラーで英国人選手が大きくなったのを見て、バタビア人選手はアクセルを元に戻し、RB18を失いそうになった。 それを避けるために、ランド・ノリスは草むらを抜けてターンを中止しなければならなかった。 

マックス・フェルスタッペンに対する単純な叱責

二人ともレース管理者に呼び出されたが、スチュワードはこの事件はオランダ人選手を叱責するに値すると判断し、審問を受けた。 「1号車のドライバーは、前を走る55号車と後ろに迫ってくる4号車とのギャップを認識し、4号車が1号車を追い越そうとするのと全く同じタイミングで加速を決めた。残念ながら、車のタイヤ温度が足りなかったためだ」 1、ドライバーは一時的に車のコントロールを失い、反時計回りのスナップショットを撮影しました。 公式文書に明記されていたのか。

「4号車の運転手さん (ランド・ノリス) それは単なる不幸な出来事だと言いましたが、それは事実です
ドライバーは常に車の制御を維持する責任があります。 懲罰に関しては、これまでのこの種の違反行為はすべて懲戒処分となっている。 したがって、この場合も同様の罰則が課せられる。」 マックス・フェルスタッペンは、シンガポールで逃した後、今週末に7度目のタイトル獲得を狙うが、今週日曜日のフランス時間午前XNUMX時にXNUMX番グリッドからスタートする。 

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