レッドブル, イタリアGPの後、ドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルを獲得する望みを失った。 もし数学的にそれがまだ可能であれば、ブラウンGPが優位に立ったように見える一方で、レッドブルはもはや競争力を失うことになる。 ドリンクブランドの社長、ディートリッヒ・マテシッツ氏、エンジンの品質について ルノー この速度低下の原因は、エンジン制限ルールにあります。 「 その理由は、当社のエンジンが他のエンジンよりも劣っていることと、テストや開発を行わずにドライバーがシーズンごとにエンジンを XNUMX 基までに制限していることです。 »
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