ロード・アメリカ 2011
| N° | カテゴリ | 車 | ツアー | 1番目のギャップ | 前回の偏差 | 位置カテゴリ | カテゴリ偏差 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P1 | AMR/ローラクーペ B08 62 | 107 | --- | --- | 1 | --- | |
| 2 | P1 | ローラ B09 86/マツダ | 107 | -0.112 | -0.112 | 2 | -0.112 | |
| 3 | PC | オレカFLM09 | 104 | -3周 | -3周 | 1 | --- | |
| 4 | PC | オレカFLM09 | 104 | -3周 | -19.515 | 2 | -19.515 | |
| 5 | P2 | ローラ・ホンダ | 103 | -4周 | -1周 | 1 | --- | |
| 6 | PC | オレカFLM09 | 103 | -4周 | -61.693 | 3 | -1周 | |
| 7 | P1 | ローラB06 / 10 | 103 | -4周 | -1.381 | 3 | -4周 | |
| 8 | PC | オレカFLM09 | 102 | -5周 | -1周 | 4 | -2周 | |
| 9 | PC | オレカFLM09 | 102 | -5周 | -3.964 | 5 | -2周 | |
| 10 | GT | フェラーリ F458 イタリア | 101 | -6周 | -1周 | 1 | --- | |
| 11 | GT | BMW M3 GT | 101 | -6周 | -9.061 | 2 | -9.061 | |
| 12 | GT | BMW M3 GT | 101 | -6周 | -2.025 | 3 | -11.086 | |
| 13 | GT | ポルシェ 911 GT3 RSR | 101 | -6周 | -0.928 | 4 | -12.014 | |
| 14 | GT | シボレー コルベット C6 ZR | 101 | -6周 | -1.236 | 5 | -13.250 | |
| 15 | GT | ポルシェ 911 GT3 RSR | 101 | -6周 | -0.418 | 6 | -13.668 | |
| 16 | PC | オレカFLM09 | 101 | -6周 | -33.766 | 6 | -3周 | |
| 17 | GT | ポルシェ 911 GT3 RSR | 101 | -6周 | -62.477 | 7 | -109.911 | |
| 18 | GT | フェラーリ F458 イタリア | 101 | -6周 | -0.256 | 8 | -110.167 | |
| 19 | GT | ポルシェ 911 GT3 RSR | 100 | -7周 | -1周 | 9 | -1周 | |
| 20 | GT | ドーラン フォード GT | 100 | -7周 | -59.422 | 10 | -1周 | |
| 21 | GT | フェラーリ F458 イタリア | 100 | -7周 | -3.503 | 11 | -1周 | |
| 22 | GT | ドーラン・フォードGT/エラン | 97 | -10周 | -3周 | 12 | -4周 | |
| 23 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 96 | -11周 | -1周 | 1 | --- | |
| 24 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 96 | -11周 | -2.497 | 2 | -2.497 | |
| 25 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 96 | -11周 | -8.754 | 3 | -11.251 | |
| 26 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 95 | -12周 | -1周 | 4 | -1周 | |
| 27 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 93 | -14周 | -2周 | 5 | -3周 | |
| 28 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 92 | -15周 | -1周 | 6 | -4周 | |
| 29 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 91 | -16周 | -1周 | 7 | -5周 | |
| 30 | PC | オレカFLM09 | 89 | -18周 | -2周 | 7 | -15周 | |
| 31 | GT | ジャガー XKR | 83 | -24周 | -6周 | 13 | -18周 | |
| 32 | GT | シボレー コルベット C6 ZR | 77 | -30周 | -6周 | 14 | -24周 | |
| 33 | P1 | ローラ B09/86 マツダ | 62 | -45周 | -15周 | 4 | -45周 | |
| 34 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 61 | -46周 | -1周 | 8 | -35周 | |
| 35 | GT | ジャガー XKR | 9 | -98周 | -52周 | 15 | -92周 | |
| 36 | GTC | ポルシェ911GT3カップ | 2 | -105周 | -7周 | 9 | -94周 |
| N_ | カテゴリ | PILOTE | 車 | ツアー | 時間 | 1番目のギャップ | 前回の偏差 | 位置カテゴリ | カテゴリ偏差 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P1 | クラウス・グラフ | AMR/ローラクーペ B08 62 | 6 | 1:51.828 | --- | --- | 1 | --- | |
| 2 | P1 | スティーブン・ケイン | ローラ B09/86 マツダ | 6 | 1:52.192 | -0.364 | -0.364 | 2 | -0.364 | |
| 3 | P1 | クリス・ダイソン | ローラ B09 86/マツダ | 7 | 1:52.401 | -0.573 | -0.209 | 3 | -0.573 | |
| 4 | P1 | トニー・バージェス | ローラB06 / 10 | 7 | 1:56.344 | -4.516 | -3.943 | 4 | -4.516 | |
| 5 | P2 | クリストフ・ブシュー | ローラ・ホンダ | 7 | 1:56.664 | -4.836 | -0.320 | 1 | --- | |
| 6 | PC | ブッチ・ライツィンガー | オレカFLM09 | 7 | 1:59.262 | -7.434 | -2.598 | 1 | --- | |
| 7 | PC | グンナー・ジャネット | オレカFLM09 | 8 | 1:59.357 | -7.529 | -0.095 | 2 | -0.095 | |
| 8 | PC | カイル・マルセリ | オレカFLM09 | 7 | 1:59.379 | -7.551 | -0.022 | 3 | -0.117 | |
| 9 | PC | エリック・ラックス | オレカFLM09 | 7 | 1:59.400 | -7.572 | -0.021 | 4 | -0.138 | |
| 10 | PC | ジョン・フィールド | オレカFLM09 | 8 | 2:00.106 | -8.278 | -0.706 | 5 | -0.844 | |
| 11 | PC | ジョン・ベネット | オレカFLM09 | 7 | 2:02.592 | -10.764 | -2.486 | 6 | -3.330 | |
| 12 | PC | クリント・フィールド | オレカFLM09 | 5 | 2:03.727 | -11.899 | -1.135 | 7 | -4.465 | |
| 13 | GT | ダーク・ミューラー | BMW M3 GT | 3 | 2:05.447 | -13.619 | -1.720 | 1 | --- | |
| 14 | GT | ヤンマグヌッセン | シボレー コルベット C6 ZR | 6 | 2:05.452 | -13.624 | -0.005 | 2 | -0.005 | |
| 15 | GT | トニ・ヴィランダー | フェラーリ F458 イタリア | 6 | 2:05.687 | -13.859 | -0.235 | 3 | -0.240 | |
| 16 | GT | ビル・オーベレン | BMW M3 GT | 5 | 2:06.245 | -14.417 | -0.558 | 4 | -0.798 | |
| 17 | GT | イェルク・ベルクマイスター | ポルシェ 911 GT3 RSR | 5 | 2:06.379 | -14.551 | -0.134 | 5 | -0.932 | |
| 18 | GT | オリヴィエベレッタ | シボレー コルベット C6 ZR | 6 | 2:06.585 | -14.757 | -0.206 | 6 | -1.138 | |
| 19 | GT | ヨハネス・ファン・オーブ | フェラーリ F458 イタリア | 5 | 2:06.730 | -14.902 | -0.145 | 7 | -1.283 | |
| 20 | GT | ブルーノ・ジュンケイラ | ジャガー XKR | 3 | 2:06.812 | -14.984 | -0.082 | 8 | -1.365 | |
| 21 | GT | マルコ・ホルツァー | ポルシェ 911 GT3 RSR | 5 | 2:06.838 | -15.010 | -0.026 | 9 | -1.391 | |
| 22 | GT | ウルフ・ヘンツラー | ポルシェ 911 GT3 RSR | 5 | 2:06.921 | -15.093 | -0.083 | 10 | -1.474 | |
| 23 | GT | ガイ・コスモ | フェラーリ F458 イタリア | 6 | 2:06.936 | -15.108 | -0.015 | 11 | -1.489 | |
| 24 | GT | デビッド・マリー | ドーラン フォード GT | 6 | 2:07.861 | -16.033 | -0.925 | 12 | -2.414 | |
| 25 | GT | ブライス・ミラー | ポルシェ 911 GT3 RSR | 4 | 2:10.098 | -18.270 | -2.237 | 13 | -4.651 | |
| 26 | GT | メラニー・スノウ | ドーラン・フォードGT/エラン | 6 | 2:11.806 | -19.978 | -1.708 | 14 | -6.359 | |
| 27 | GTC | ショーン・エドワーズ | ポルシェ911GT3カップ | 5 | 2:14.067 | -22.239 | -2.261 | 1 | --- | |
| 28 | GTC | ジェロン・ブリーケモーレン | ポルシェ911GT3カップ | 6 | 2:14.126 | -22.298 | -0.059 | 2 | -0.059 | |
| 29 | GTC | スペンサー・パンペリー | ポルシェ911GT3カップ | 3 | 2:14.220 | -22.392 | -0.094 | 3 | -0.153 | |
| 30 | GTC | ヤープ・ファン・ラーゲン | ポルシェ911GT3カップ | 4 | 2:14.900 | -23.072 | -0.680 | 4 | -0.833 | |
| 31 | GTC | ニック・ハム | ポルシェ911GT3カップ | 5 | 2:15.239 | -23.411 | -0.339 | 5 | -1.172 | |
| 32 | GTC | ブライアンウォン | ポルシェ911GT3カップ | 7 | 2:15.290 | -23.462 | -0.051 | 6 | -1.223 | |
| 33 | GTC | ディオン・フォン・モルトケ | ポルシェ911GT3カップ | 2 | 2:15.499 | -23.671 | -0.209 | 7 | -1.432 | |
| 34 | GTC | ジェームズ・ソフロナス | ポルシェ911GT3カップ | 6 | 2:15.634 | -23.806 | -0.135 | 8 | -1.567 | |
| 35 | GTC | ドミニク・ファーンバッハー | ポルシェ911GT3カップ | 4 | 2:15.826 | -23.998 | -0.192 | 9 | -1.759 |
| N° | カテゴリ | PILOTE | 車 | 時間 | 1番目のギャップ | 前回の偏差 | 位置カテゴリ | カテゴリ偏差 | ツアー | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | P1 | クラウス・グラフ | AMR/ローラクーペ B08 62 | 1:54.134 | --- | --- | 1 | --- | 3 | 15 | ||
| 2 | 20 | P1 | スティーブン・ケイン | ローラ B09/86 マツダ | 1:55.346 | -1.212 | -1.212 | 2 | -1.212 | 9 | 15 | ||
| 3 | 16 | P1 | ガイ・スミス | ローラ B09 86/マツダ | 1:57.241 | -3.107 | -1.895 | 3 | -3.107 | 5 | 13 | ||
| 4 | 55 | P2 | ルイス·ディアス | ローラ・ホンダ | 1:59.364 | -5.230 | -2.123 | 1 | --- | 15 | 15 | ||
| 5 | 12 | P1 | バージェス/マクマリー/ル | ローラB06 / 10 | 2:00.839 | -6.705 | -1.475 | 4 | -6.705 | 4 | 4 | ||
| 6 | 5 | PC | ジョン・ベネット | オレカFLM09 | 2:01.797 | -7.663 | -0.958 | 1 | --- | 9 | 11 | ||
| 7 | 6 | PC | グンナー・ジャネット | オレカFLM09 | 2:02.005 | -7.871 | -0.208 | 2 | -0.208 | 7 | 15 | ||
| 8 | 52 | PC | ブッチ・ライツィンガー | オレカFLM09 | 2:02.034 | -7.900 | -0.029 | 3 | -0.237 | 6 | 10 | ||
| 9 | 63 | PC | エリック・ラックス | オレカFLM09 | 2:02.242 | -8.108 | -0.208 | 4 | -0.445 | 9 | 17 | ||
| 10 | 4 | GT | マグヌッセン/ギャビン | シボレー コルベット C6 ZR | 2:06.422 | -12.288 | -4.180 | 1 | --- | 3 | 13 | ||
| 11 | 45 | GT | イェルク・ベルクマイスター | ポルシェ 911 GT3 RSR | 2:07.189 | -13.055 | -0.767 | 2 | -0.767 | 10 | 16 | ||
| 12 | 62 | GT | ハイメ・メロ | フェラーリ F458 イタリア | 2:07.429 | -13.295 | -0.240 | 3 | -1.007 | 10 | 15 | ||
| 13 | 56 | GT | ジョーイ・ハンド | BMW M3 GT | 2:07.467 | -13.333 | -0.038 | 4 | -1.045 | 13 | 14 | ||
| 14 | 3 | GT | トミーミルナー | シボレー コルベット C6 ZR | 2:07.536 | -13.402 | -0.069 | 5 | -1.114 | 12 | 13 | ||
| 15 | 99 | GT | ケン・ワイルデン | ジャガー XKR | 2:08.111 | -13.977 | -0.575 | 6 | -1.689 | 12 | 13 | ||
| 16 | 55 | GT | ビル・オーベレン | BMW M3 GT | 2:08.479 | -14.345 | -0.368 | 7 | -2.057 | 4 | 12 | ||
| 17 | 17 | GT | ウルフ・ヘンツラー | ポルシェ 911 GT3 RSR | 2:08.492 | -14.358 | -0.013 | 8 | -2.070 | 4 | 13 | ||
| 18 | 44 | GT | マルコ・ホルツァー | ポルシェ 911 GT3 RSR | 2:08.816 | -14.682 | -0.324 | 9 | -2.394 | 7 | 14 | ||
| 19 | 37 | PC | J.フィールド/マルサル/フレ | オレカFLM09 | 2:09.004 | -14.870 | -0.188 | 5 | -7.207 | 4 | 14 | ||
| 20 | 2 | GT | ブラウン/コスモ | フェラーリ F458 イタリア | 2:09.019 | -14.885 | -0.015 | 10 | -2.597 | 3 | 13 | ||
| 21 | 1 | GT | シャープ/ヴァン・オーバービーク | フェラーリ F458 イタリア | 2:09.057 | -14.923 | -0.038 | 11 | -2.635 | 3 | 14 | ||
| 22 | 89 | PC | デビッド・ドゥコート | オレカFLM09 | 2:09.812 | -15.678 | -0.755 | 6 | -8.015 | 6 | 14 | ||
| 23 | 4 | GT | アンソニー・ラザロ | ドーラン フォード GT | 2:09.898 | -15.764 | -0.086 | 12 | -3.476 | 3 | 15 | ||
| 24 | 98 | GT | ロッキー・モラン | ジャガー XKR | 2:09.916 | -15.782 | -0.018 | 13 | -3.494 | 11 | 15 | ||
| 25 | 48 | GT | サッシャ・マーセン | ポルシェ 911 GT3 RSR | 2:11.446 | -17.312 | -1.530 | 14 | -5.024 | 10 | 11 | ||
| 26 | 40 | GT | メラニー・スノウ | ドーラン・フォードGT/エラン | 2:12.126 | -17.992 | -0.680 | 15 | -5.704 | 6 | 12 | ||
| 27 | 54 | GTC | ジェロン・ブリーケモーレン | ポルシェ911GT3カップ | 2:13.648 | -19.514 | -1.522 | 1 | --- | 2 | 14 | ||
| 28 | 30 | GTC | ショーン・エドワーズ | ポルシェ911GT3カップ | 2:14.107 | -19.973 | -0.459 | 2 | -0.459 | 1 | 11 | ||
| 29 | 34 | GTC | ヤープ・ファン・ラーゲン | ポルシェ911GT3カップ | 2:14.952 | -20.818 | -0.845 | 3 | -1.304 | 3 | 12 | ||
| 30 | 68 | GTC | ディオン・フォン・モルトケ | ポルシェ911GT3カップ | 2:15.266 | -21.132 | -0.314 | 4 | -1.618 | 10 | 14 | ||
| 31 | 23 | GTC | スウィードラー/ウォン | ポルシェ911GT3カップ | 2:16.015 | -21.881 | -0.749 | 5 | -2.367 | 3 | 12 | ||
| 32 | 66 | GTC | スペンサー・パンペリー | ポルシェ911GT3カップ | 2:16.296 | -22.162 | -0.281 | 6 | -2.648 | 5 | 12 | ||
| 33 | 11 | GTC | ハム/トンプソン | ポルシェ911GT3カップ | 2:18.005 | -23.871 | -1.709 | 7 | -4.357 | 3 | 11 | ||
| 34 | 97 | GTC | デヴィッド・ハイネマイヤー | ポルシェ911GT3カップ | 2:19.073 | -24.939 | -1.068 | 8 | -5.425 | 12 | 14 |
