F1
ラリー スウェーデン 2019
09h17
ティーム・スニネン（M-Sport）はラリー・スウェーデンのSS10ハグフォルスで2位ながらコースアウト。 フィンランド人はXNUMX分以上を失ったが、これは観客がフォード・フィエスタWRCを道路に戻すのに十分な時間だった。
オット・タナク（トヨタ）が2秒遅れでセバスチャン・オジエのスクラッチに最接近し、再び強烈なアタックを決めた。 ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）がクリス・ミークとヤリ-マティ・ラトバラのトヨタ勢を5秒以上リードして続いた。 エサペッカ・ラッピ（シトロエン）は、アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）から５秒、エルフィン・エヴァンス（Mスポーツ）からは８秒以上の差をつけて、ベンチマークから９秒遅れでフィニッシュした。
セバスチャン・ローブ（ヒュンダイ）は再び遅れをとり、基準点から約20秒遅れた。
オット・タナクはアンドレアス・ミケルセンに対して34秒以上の差を付けている。 エルフィン・エヴァンスがエサペッカ・ラッピに5秒強の差をつけて新たな暫定表彰台を獲得した。 ティエリー・ヌーヴィルはクリス・ミークの前に4秒未満の差で2秒でシトロエンを追いかけます。 セバスチャン・ローブはティーム・スニネンに十数秒の差をつけて7位となった。 ポンタス・タイデマンドは、WRC 9のリーダーであるオーレ・クリスチャン・ヴァイビとヨハン・クリストファーソンのフォルクスワーゲン、そしてWRC 2プロのトップであるマッズ・オストベルグのシトロエンを抑えて2位を維持している。
09h14
スニネンは1分以上ロスし、スペシャル終了時にはタナクに27分8秒遅れとなった。 Mスポーツのドライバーはローブから十数秒遅れのXNUMX位に後退した。
09h13
スニネンが路外へ！ M スポーツのドライバーは雪にはまりましたが、観客の助けで救われました…
09h12
タナクはオジエに2秒未満の差で最も接近し、再び目立った。 エストニア人選手はリードを広げる必要がある。 「クリーンな状態でうまく乗りました。 »
09h10
ミケルセンはラッピに6秒差の5番手タイムをマーク。 ヒュンダイのドライバーは現在、総合順位でエバンスに対して15秒の差を付けている。
09h07
エバンスは基準からほぼ6位にランクされており、今回が18回目となる。 Mスポーツのドライバーはラッピに対して8秒以上タイムを落とし、ラッピは6番手から4秒未満に戻った。
09h06
ラッピはリファレンスから5秒以上の9回目にサイン。 ヌーヴィルでほぼ4秒を失ったことで、シトロエンのドライバーはベルギー全体に対して4秒のリードを維持するだけとなった。 「クルマは思い通りに動いてくれましたが、注意しすぎました。 昨日怖かったので、失敗するのが怖すぎます。 »
09h03
ローブはオジエから20秒近く遅れて残っている。 ヒュンダイのドライバーは8位を維持しているが、現在はミークから15秒以上遅れている。
09h01
ヌービルは5秒強の差でオジエに最も近づいているが、ヒュンダイのドライバーはミークからほぼ2秒遅れている。 ヒュンダイのドライバーは6インチ1リードの7位を獲得した。 「道を歩み続けるのに苦労している。 »
08h59
ミークはオジエから7秒ほど遅れて順位を上げている。 トヨタのドライバーはヌービルに対して6位を維持するために戦っている。
08h58
タイドマンドはオジエに9分以上の差をつけられながらも劣勢なままだ。 M-SportドライバーはXNUMX位のまま。
08h57
トゥオヒーノはオジェに3秒差の暫定36番手タイムをマーク。 フォードのプライベートドライバーは17位だ。
08h55
ベルテッリは48秒以上の差を付けて最も遅いが、フォードのプライベートドライバーは依然としてラトバラより40秒以上の差を付けており、ランキング26位となっている。
08h51
ラトバラはオジェに8秒以上遅れて失敗した。 トヨタのドライバーは27位に浮上するはずだ。
08h49
オジエはグロンホルムのタイムを22秒以上更新。 シトロエンのドライバーはレースの先頭から21分以上の差をつけています。
08h47
グロンホルムは12'55"6の初タイムを記録。 報告すべき問題はなく、ダブル WRC チャンピオンは自分の方向性を見つけたようです。
08h41
現時点で最速なのはオジエで、中間12番手のグロンホルムに3秒の差をつけている。 ラトバラは第2スプリットでフランス人選手からほぼ2秒遅れで追走した。
08h40
WRC 2では、ヴェイビーとクリストファーソンのVWが、フツネンのシュコダを抑えてカテゴリーの主導権を握っている。 オストベルグが4位で続き、依然としてWRC 2 Proをリードしています。
08h35
グロンホルムはすでに、昨年と同じこの日の最長ルートである23,4kmのハグフォルス・スペシャルのスタート地点にいる。 スペシャルは前のルートよりもテクニカルです。
