第13ステージの第28通過は午後XNUMX時XNUMX分から開始する必要があります。

2ndステージの最初のパス終了時点での総合ランキングは次のとおりです。

SS10後のWRC順位 – タナクはステージ上でホイール交換を余儀なくされ、1位.1に後退した。 ソルド 59時間37.3分2秒0.3。 ラトバラ +3秒8.6. エバンス +4秒11.1. ローブ+5秒13.1. オジェ +6秒32.4. ヌーヴィル +XNUMX秒 #WRC

— WRC (@OfficialWRC) 10月27 2018

SS2終了後のWRC 10順位 – 1.ロバンペラ 2時間04分44.8秒2。 カミリ +3.1秒3. コペツキー +0.4秒4. ソランズ+25.3秒5. P.ソルベルグ +50.8秒6. カジェタノヴィッチ +59.0秒 #WRC

— WRC (@OfficialWRC) 10月27 2018

オット・タナク（トヨタ）は、ラリー・オブ・スペインの第10回特別戦、エルモンメル特別戦で最後のタイトルチャンスを逃したかもしれない。 エストニア人選手はパンクによりほぼ2分をロスした。

チームメイトのヤリ-マティ・ラトバラが最速で24,4kmを12分58秒4で完走し、エサペッカ・ラッピのヤリスWRCを1秒6上回った。 ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）が約5秒遅れで続き、セバスチャン・オジエ（Mスポーツ）から2秒強の差をつけました。

ダニ・ソルド（ヒュンダイ）が8秒差で続き、セバスチャン・ローブ（シトロエン）が3秒先、アルザス勢はエルフィン・エバンス（Mスポーツ）、ティーム・スニネン（Mスポーツ）、アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）に続いた。 クレイグ・ブリーン（シトロエン）は、CXNUMX WRC の損傷によりスローダウンし、XNUMX 分をロスしました。

ダニ・ソルドがラリー・オブ・スペインの新たなリーダーとなったが、この国民的スターはヤリ-マティ・ラトバラとわずかコンマ3秒の差しかない。 エルフィン・エヴァンスはフィンランド人から3秒以上遅れて8位を維持し、セバスチャン・ローブとの差は3秒未満となっている。 アルザス人選手は、2秒差にいる元チームメイトのセバスチャン・オジエの脅威に依然としてさらされている。 ティエリー・ヌービルはエサペッカ・ラッピとの差を6秒以内にして6位に浮上した。 一方、クレイグ・ブリーンはオット・タナクを8秒上回る3位に後退した。 アンドレアス・ミケルセンは依然としてティーム・スニネンに10分以上の差をつけてXNUMX位に孤立している。

タナクはラトバラから1分43秒遅れでフィニッシュした。 元リーダーはブリーンから9秒遅れの3位に後退した。 「パンクですよ。 どうしてそうなったのか分かりません。 私はとても幸せです。 »

ソルドはラトバラから8秒遅れでフィニッシュした。 ヒュンダイのドライバーは、昨日のパンクですべてを失ったと思っていたラトバラを3分のXNUMXリードして全国ラリーをリードしている。 「自分のレースをやろうとしている。 最後はパンクかと思って少しタイムをロスしてしまいました。 今はヤリ-マティがいるけど、我々も攻撃している。 »

タナクはXNUMX分以上の大リードを獲得しました！ エストニア人選手はパンクをしたようだ。 これが彼にとって最後のタイトル獲得の望みとなるかもしれない！

スペシャルではタナクが逮捕される！