ラトバラはSS10で10分52秒2のタイムを記録し、ヌーヴィルを2秒4上回りました。 トヨタのドライバーはラリー2にも参戦している。

オジエはゼロから4インチ2秒の3回目を記録して以来、ペースが上がっている。 このフランス人選手はラリー 2 も経験しました。「目標がないので、モチベーションを維持するのは難しいです。 »

ミケルセンはヌーヴィルから8インチ6秒差の8番手タイムに落ち着いた。 このノルウェー人選手はラリー2に復帰した。

ヌービルはラッピにコンマ２秒先でスクラッチを奪った。 ヒュンダイのドライバーは現在、エバンスに対して2インチの差を付けている。 「この前進は十分だ。 満足しています。 »

エバンスにとっても好タイムで、ラッピからコンマ７秒差で順位を上げ、総合ではソルドをほぼ９秒上回っている。 「場所によってはかなり滑りやすかったです。 私はソルドに抵抗したいと願っています、それは確かです。 »

ソルドは引き続き良いペースを保ち、ラッピから3秒以内でフィニッシュした。 ヒュンダイのドライバーはスニネンとのリードを全体で12秒近くまで広げた。 「スペシャルでは少し滑ってしまった。 »

スニネンはラッピに最も近いものの、それでもトヨタのドライバーとは5秒近くの差がある。 M-Sportドライバーは4インチ6の差で7位を維持。 「私は常に瀬戸際に立たされていました。 »

ラッピはオストベルグをほぼ6秒差で破り、シトロエンを破った。 「彼らはすでに私の後ろにいるので、私は彼らに集中する必要はありません。 » トヨタのドライバーは現在、総合トップのシトロエンに対して8秒以上の差をつけています。

オストベルグは、チームメイトのミークが以前に署名した基準をさらに5秒上回りました。 ノルウェー人選手はラッピとXNUMX位争いをしている。 「我々は良いペースを持っていたので、うまくいきました。 このスペシャルは楽しかったです。 »

ミークはチームメイトのブリーンのタイムを11秒更新しました。 「今回のSSでのドライブは本当に楽しかったです。 昨日あんなに苦しんだのは残念だ。 ハンドルを握ると本当に気分がよかった。 » 北アイルランド人選手はチームメイトのオストベルグから7秒遅れてXNUMX位に位置している。

ブリーンは11分13秒0の初回タイムでフィニッシュした。

ミークはスペシャルでチームメイトのブリーンを5秒近くリードしている。

戦略に違いはありません。 WRCドライバーは全員5本のソフトタイヤを選択した。

このコースには、広い道や曲がりくねった道があり、このイベントで遭遇するあらゆる困難がうまく組み合わされています。 大きな岩が特定のエリアに隣接していることがあります。