常にトップ10圏外に留まる運命にあると思われるテーム・スニネン（Mスポーツ）の後ろでは、カッレ・ロバンペラ（シュコダ）がWRC 2のトップに留まり、現在ヤン・コペッキー（シュコダ）を15秒リードしている。 ペター・ソルベルグ（フォルクスワーゲン）がカジェタン・カジェタノヴィッツ（フォード）から4位を奪ったが、XNUMX度の世界チャンピオンはこのカテゴリーの暫定表彰台まであとXNUMX分以上残っており、依然としてニル・ソランス（フォード）が完走している。

タナクも雨の中で奇跡を起こすことはできず、基準点より十数秒及ばなかった。 エストニア人選手はチームメイトのラッピから8秒遅れで22位を維持している。 「スペシャルでスピンしてしまいました。 タイトルのチャンスは終わったと思う。 »

この賞はチームメイトのヌーヴィルに続く22台のソルドに与えられた。 このスペイン人選手は総合順位でベルギー人選手に6インチ3差の6位に後退した。 「ステージは本当に泥だらけでした。 »

ソルドは最終スコアでチームメイトのヌービルから21秒遅れとなっている。

ソルドは今回のSSで大幅にタイムをロスするリスクがある。 ヒュンダイのドライバーはコースの終わりに向けてほぼ18秒遅れて最も遅い。

エヴァンスはヌーヴィルから8インチ5秒差、ラトバラからはコンマ6秒差、ローブからは3秒差でフィニッシュした。 ウェールズ人選手は総合順位でローブより1インチ3遅れとなっている。 「もっと上手くやろうと思った。 »

ソルドはパーシャル7位でローブに17秒差、オジエに5秒差をつけている！

先頭グループでスタートした最後のドライバーは再び雨が降ったため速度が落ち、これが（少なくとも部分的には）ギャップの原因となっている。

エヴァンスは1回目のスプリットでローブに対して5インチ4のリードを保っている。

3周目の時点でラトバラはローブを5秒近くリードしている。 アルザス人選手は同胞のオジエから9秒遅れている。

第6セクターではローブはラトバラからコンマ7秒差、オジエからは4秒以上の差をつけられている。

ミケルセンはチームメイトのヌービルから21秒遅れでフィニッシュした。 彼を階層の上に上げるには十分ではありません。 「スペシャルではさらに悪化しているように感じた。 ここでは最高のタイヤではなかったが、知っていたら全員が同じタイヤを履いていただろう。 » ノルウェー人選手はレインタイヤを選択しました。

ローブは次のセクターでラトバラの6分のXNUMX以内に戻ったが、オジェとはXNUMX秒以上の差がついた。

ローブは中間3位でラトバラから2インチ2差、オジエからは5秒以上差をつけている。 エバンスは最初のXNUMXkmではシトロエンのドライバーよりも速いように見えます。

オジエはゴールラインでの遅れを9分の7に抑えた。 ヌービルは、5 位を維持する M-Sport ドライバーとの差は XNUMX 秒未満です。 「難しい道でした。 気象サービスを信頼していましたが、今日の午後は雨は降りませんでした。 それがその通りです、私たちはチームです。 »