ウェールズ・ラリーGBの主催者は、観客の問題を受けてステージ2の残りのステージを若干遅れて走行すると発表した。

シトロエンによる第2ステージの最初のスペシャルステージの画像：

今朝のアバーヒルナントコースとディフナントコースは典型的なウェールズのコンディションです… #WRC #WRGB #ウェールズラリーGB pic.twitter.com/jsL3q0aD6m

— シトロエン レーシング (@CitroenRacing) 10月28 2017

乗組員たちはパリ時間午後1,8時16分から48kmのチョルモンドリー城スーパースペシャルに出場する。

エヴァンスはヌービルから2インチ7遅れで失敗し、このステージでの最初のスクラッチを逃した。 「スペシャルのスタートはうまくいきましたが、その後はグリップ力が足りませんでした。 » ドマックのドライバーは、総合順位でベルギー人に対して約 48 秒のリードを維持しています。

タナクはヌーヴィルに8秒近くタイムを落としましたが、オジエに対して3秒3のリードを保って3位を維持しました。

オジエはヌービルに5インチ3差で最も接近している。 「コンディションを考えると、自分のドライビングにはまだかなり満足している。 » チャンピオンシップリーダーは総合順位でベルギー選手に17秒以上の差をつけられています。

ヌービルは15分21秒2とベンチマークを更新し、チームメイトのミケルセンを6秒以上上回った。 「ちょっと慎重になったところもあったけど、いいステージでした。 » ベルギー人選手は、Mスポーツドライバーのタナクとオジエに対して2位を維持するためにまだ戦っています。

ラトバラは総合順位2位のトヨタドライバーからわずか7インチ1差のミケルセンに6インチ5秒を譲った。

ミークはミケルセンに最も近いですが、それでも5秒を落としています。 「損傷した翼でサポートが不足しています。」 シトロエンのドライバーはヒュンダイに7インチ4差をつけて7位でフィニッシュした。

ミケルセンは暫定スクラッチを7秒更新し、15分28秒5を記録した。 ヒュンダイのドライバーはラトバラとミークと5位を争っている。

ソルドはラッピから3秒3差の暫定5番手タイムをマーク。 「路面はまだ滑りやすかったです。 アンダーステア​​が多かったです。 » スペイン人選手はチームメイトのパッドン選手から1秒3の差を奪い、総合順位ではニュージーランド選手との差は8秒未満となっている。

パッドンはラッピから3秒3差の暫定8番手タイムをマーク。 ヒュンダイのドライバーは、ハンニネンが8位から約XNUMX秒まで戻ってくると見ている。

ハンニネンはチームメイトのラッピに10秒譲ります。 トヨタのドライバーはXNUMX位のままだ。 「あまり良くないですね。 道路は非常に滑りやすくなっています。 昨日のことのようだ。 午前中は大丈夫でしたが、XNUMX番目の通過で複雑になりました。 »

ラッピはアル・カシミのタイムを15分以上更新し、35分5秒XNUMXを記録した。 「これ以上のことはできない、それは不可能だ。 ステアリングホイールやブレーキをどう操作しても、XNUMX番目のパスでははるかに遅くなります。 » フィンランド人は依然としてトップ XNUMX 圏外に留まっている。

アル・カシミ選手が16分51秒9の初タイムを記録した。 シトロエンのドライバーは26位となっている。 「落ち着いて乗ろうと思った。 条件が微妙すぎる。 »