タナクはヌーヴィルから3秒3差の5番手タイムを記録した。 エストニア人選手は依然としてブリーンから5分近く遅れてXNUMX位に位置している。

ソルドはラトバラと同じタイムを達成し、チームメイトのヌーヴィルより3秒6遅れでフィニッシュした。 スペイン人選手は現在、ベルギーのチームメイトより9インチ1差となっている。 「必死に攻撃したけど、かなり良かった。 »

オジェはヌービルに18秒差を落とし、ラリー先頭で5インチXNUMXのリードを維持する。 「リードを管理できると思う。 私たちは引き続き警戒しなければなりません。 私は自分のスペシャルに満足しています。 タイヤを温存することができました。 »

ブリーンはラトバラに2インチ9差で最も近い。 シトロエンのドライバーは4位。 「車があまりにも動きすぎて、タイヤがパンクしたのではないかと思いました。 »

エバンスはラトバラから4インチ差の4回目を記録。 Mスポーツのドライバーはラッピに1分近くの差をつけて7位につけている。 「車内に非常にひどい焦げ臭があり、何が起こっているのかを調べる必要があります。 »

ハンニネンはチームメイトのラトバラに5インチ13差をつけて5回目のタイムを記録した。 トヨタドライバーは6位。 「次のステージのためにタイヤを温存しようとしている。 »

ラッピはラトバラから3インチ遅れでフィニッシュし、オストベルグより1秒ほど進んだ。 トヨタドライバーは8位。 「うまくいきました、ミスはありませんでした。 XNUMX つの予備車輪が搭載されているため、速度が少し低下します。 »

オストベルグはラトバラに3インチ2差で最も接近している。 フォードのプライベートドライバーは9位。 「私たちは新しいことに挑戦し、それがはるかにうまくいきました。 »

ラトバラは10分47秒0で暫定スクラッチを獲得し、ルフェーブルにほぼ10秒差をつけました。 トヨタのドライバーは10位。 「昼休みはとても良かったです。 »

プロコップは、かつて所有していたフィエスタ WRC でルフェーブルより 33 秒遅れでゴールラインに到達しました。 チェコは14位。

ルフェーブルは10分56秒9で最初のベンチマークを達成した。 ゴーバンは50秒台でアル・カシミをXNUMX秒上回っている。

スペシャルではパッドンが逮捕される。 ヒュンダイのドライバーは今朝ラリー2で再スタートした。

XNUMX 番目のパッセージでは戦略が異なります。

ミークとブリーンはハード4本、ソフト2本を獲得した。

ルフェーブルとソルドはソフト4本、ハード2本を獲得した。

ラトバラ、ヌーヴィル、タナク、オジエはソフト3枚とハード2枚を好みました。

ハンニネンはソフトを2つ、ハードを3つ選択しました。

ラッピはソフト2本とハード4本を選択しました。

パッドン氏は5件の入札を選択した。