オジェは間もなく、長さ11,34kmのガルテイノーグの7番目の通路に出発するはずだ。 今朝のヌービルは00'5"XNUMXで最速タイムを記録した。

ミークは依然としてパッドンに対してタイムをロスしている。 シトロエンのドライバーはヒュンダイに5秒遅れてゴールし、気が付けば4位からXNUMX分近く遅れていた。

オストベルグはソルドと同じタイムを達成した。 M-Sportドライバーは依然として7位。

パッドン: これ以上できることはあまりありません。 状況は良くなってきているとはいえ、まだトラクションが不足しています。 それは私の運転本能に反します。 »

ラトバラはヌーヴィルから3秒遅れて暫定8番手タイムをマーク。 VWドライバーはXNUMX位のまま。

ソルドはパッドンから10秒遅れで慎重なペースを保っている。 スペイン人選手は依然として6位で孤立している。

ヌービル：「いいスペシャルができた。 滑りやすくなったので、引き続き注意しました。 これ以上速く進むことはできませんでした。 »

パッドンはパッドンと同じタイムを達成し、チームメイトのヌービルにさらに1インチ5秒を落としました。 このニュージーランド人は11位から7インチ3差となっている。

ミケルセンはオジェより9インチ5遅れでフィニッシュした。 ヌービルはオジェに1秒5差で勝利したが、8秒遅れで失敗した。

オジエは12分15秒7のファーストタイムを記録した。

" すべて順調。 とても油っぽくて滑りやすいけど、できることはすべてやっているので、今のところは順調です。」

— セバスチャン・オジェ (@SebOgier) 10月29 2016

ミケルセンは7回目のスプリットでオジエから4インチ3秒遅れていることに気づいた。 彼の驚異的なリードは、最初のセクターでのタイミングミスのせいかもしれない。

パッドンは第3スプリットでオジエから1インチ1差。 ミケルセンは非常にハイペースで進んでいるように見える。

SS13のスタート遅れは観客の安全が確保されていなかったことが原因だった。

第1スプリットではミケルセンがオジエより明らかにリードしている。 ノルウェー人選手はフランス人選手を11秒以上上回っています...フランス人ドライバーに問題があったのでしょうか？

オジェは当初の予定より約13分遅れてSSXNUMXをスタートした。

SS13のスタートは理由は不明だが遅れた。