RACC第2ステージの最後から16番目のスペシャルは午後11時24,14分からエル・モンメルの12kmで争われ、今朝オジエが27分3秒XNUMXでスクラッチサインを記録した。

ミークは暫定スクラッチから14秒4をフィニッシュした後、ノルウェー人選手から5秒差を奪い、オストベルグに対するリードを取り戻した。 シトロエンのドライバーはフォードに対し、全体で21秒以上の差を付けている。

オストベルグはパッドンから10秒遅れ、オジエから18秒遅れでフィニッシュした。 Mスポーツドライバーはミークと5位争いをしている。 「前回のスペシャルはうまくいきました。 セッティングはまだ試しているところですが、このコースにはあまり合いませんでした。 次のSSではもっと良くなるはずです。 »

ソルドはオジェより2インチ7遅れでフィニッシュした。 「もっと攻めようとしたけど、グリップが足りなかった。 次のSSで追い越してくれるはずだ。 ちょっと悔しいけど、それが人生なんです。 彼は速すぎる…」スペイン人はフランス人に対してわずか2インチ5の差しかない。

パッドンはオジエから8インチ1秒差でヌーヴィルに4インチ2秒差をつけている。 ニュージーランド人はベルギー人より14インチ6差だ。

ソルドは2回目のスプリットでオジェに9インチ3を落とす。 首位との差は依然として縮まりつつある。

ヌービルはオジエから3インチ9位離れています。 ベルギー人の目標はパッドン戦で3位を維持することだ。 「スペシャルは複雑だった。 車の乗り方は上手だけど、もっと速く走れるよ。 »

ソルドは第２セクターでオジェと同レベル。 2人のリーダー間の差は依然として5秒です。

オジエは11分14秒3の初タイムをマークしたが、これは今朝達成したラトバラのスクラッチにXNUMX秒強及ばなかった。 「最後は少しアンダーステア​​が出てしまった。 »

オジエは最初のクルーの中で一番速そうだ。 フランス人選手は第7セクターでヌーヴィルを1分の6秒リードし、パッドンを1秒XNUMXリードしている。

ラトバラはSS40でパンクにより12秒台を失った。

オジェはSS13でスタート。