F1
ラリードイツ2018
10h32
10h32
10h31
ボナートはスペシャルを再開することができた。 シトロエン C3 R5 のドライバーは、WRC 2 で最後から XNUMX 番目のポジションを占めているため、定期的にプレーする機会があまりありません。
10h30
スペシャルではボナートが逮捕される。 フランス人選手はこの部門で12位を占めた。
10h30
14,04kmのボーゼンベルクパワーステージは午後12時18分にスタート予定。
10h29
ナンダン（ヒュンダイ）：「ソルドがスペシャルでスタートする可能性はあったが、ダメージを受けるリスクがあり、リスクを負っても意味がなかった。 やめた方が良かったです。 残念だが、それもラリーの一部だ。 私たちはそれを受け入れなければなりません。 »
10h24
WRC 2の優勝争いは本格化している。 コペッキーがロバンペラに3インチ5の差をつけてこのカテゴリーのトップに立ち、アンドルフィが7秒未満の差でフィンランド人を追いかける。
10h21
ラリー・ドイツのSS17、グラフシャフトの第29,07通過でもオット・タナク（トヨタ）がリードを守り続け、今度はセバスチャン・オジエ（Mスポーツ）が16kmを15分0秒で最速で完走した。ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）を2秒上回って11。 エストニア人はベルギーのライバルにXNUMX秒遅れた。
オット・タナクはパワーステージ前でもティエリー・ヌーヴィルに対して5分以上のリードを保っている。 エサペッカ・ラッピ（トヨタ）は依然としてセバスチャン・オジエとティーム・スニネン（Mスポーツ）を抑えて暫定表彰台を獲得している。 フィンランド人選手は残り7秒を切ってもアンドレアス・ミケルセンの脅威にさらされている。 クレイグ・ブリーン（シトロエン）は、スペシャル出走を断念したダニ・ソルド（ヒュンダイ）のリタイアを利用してXNUMX位に浮上。
10h18
ソルドは振り返る。 スペイン人はこれ以上は進まないだろう。
10h17
ソルドはスタートライン手前で止められる。 スペイン人はチームと電話中だ。 放棄が近いようです。
10h16
タナクはヌービルに11秒を落としてなんとかし続けます。 このイベントのリーダーはヌーヴィルにまだXNUMX分以上の差がある。
10h16
ソルドはスペシャルの開始に1分遅れて現れたため、40分10秒のペナルティを受けた。
10h13
ソルドのSS17出口の画像:
これはダニ・ソルドのトラックセーフティです。 ウナ・ラスティマ。 #WRC #ラリードイツ pic.twitter.com/en5n4T7b88
— ソロラリー (@RallySolo) 8月19 2018
10h12
ヌービルがオジェに2秒差で最も接近している。 ラッピは24秒以上押し戻される。 「パワーステージについてはまた見ていきます。 停滞して時間を無駄にしてしまいました。 »
10h11
SS17 「あまり戦えない。 それでもクリーンなステージをこなし、良いペースを維持しようと努めた」
— セバスチャン・オジェ (@SebOgier) 8月19 2018
10h09
ラッピはオジエに対して約14秒の差を縮めたが、トヨタのドライバーは依然として37度のWRCチャンピオンに対してXNUMX秒以上のリードを保っている。 「あまり攻めたくないんです。 私は路上に留まるほうが好きです。 »
10h06
ミケルセンはスニネンからコンマ２秒遅れだが、このノルウェー人選手はチームメイトのソルドを心配する必要はない。 「私たちはクルマの反応をより深く理解する機会を利用しています。 »
10h05
オジエはブリーンが残したマークを8秒以上更新。 M-Sport ドライバーは 4 位を固めました。
10h03
スニネンはブリーン戦で2秒強を失った。 M-Sportドライバーは5位を維持するためにミケルセンと戦います。 「XNUMX回失速してしまいました。 »
10h01
ブリーンは、少し前に達成したヌービルのパフォーマンスから16秒未満のタイムである23'1''6のタイムで最初の実質ベンチマークを設定しました。 シトロエンのドライバーは8位。
