ラリー・スウェーデンは、午後16,43時12分から争われる長さ18kmのトルスビー・パワーステージで終了します。 ラトバラは第1ステージで9分24秒8でスクラッチを奪った。 この特別番組はレキップ21で放送される。

SS17以降のランキング：

SS17以降:1️⃣ ラトバラ2️⃣ タナク +203️⃣ オジェ +58.34️⃣ ソルド +2.03.55️⃣ ブリーン +2.36https://t.co/Dan3hfMtF4 #wrc #ラリースウェーデン pic.twitter.com/W1nlKS6mNy

— ミシュラン モータースポーツ (@Michelin_Sport) 12 2月2017

WRC 2の紛れもないリーダーであるタイドマンドの後ろで、スニネンは現在フィンランド人から11秒差にいるベイビーの逆転から身を守っているようだ。

ハンニネンはブリッジにヒットしたにもかかわらず、オジエに4秒差をつけてXNUMX番手タイムを記録した。 「私たちには大きなダメージはありませんでした。 »

今朝のラトバラは本当に最強のようだ。 トヨタのドライバーは11分06秒3のタイムでスクラッチにサインし、タナクを9秒以上リードしている。 M-Sportドライバーはパワーステージまでに20秒遅れとなった。 「とても良いステージだったので、最大限に活用することができた。 »

タナクは11分15秒4のタイムで暫定スクラッチにサインし、パッドンに4秒以上の差をつけている。 エストニア人選手は2位に甘んじたようだ。

オジエは3秒遅れでパッドンに最接近。 M-SportドライバーがXNUMX位を確保した。 「ランキングで争えるものは何も残っていないので、慎重になっています。 パワーステージでポイントを狙います。 »

ラトバラは第7スプリットでタナクに対して2秒の差を付けている。 エストニア人選手は17秒台まで後退し、フィンランド人選手は成功に近づいているようだ。

ソルドはチームメイトのパッドンから2インチ2差の暫定7タイムをマーク。 このスペイン人選手は4位にしっかりと定着している。 「最初のパスよりも滑りやすかったです。 あまり攻撃しませんでした。 間違いを犯したくなかった。 »

ラトバラは第3スプリットでまだタナクを7インチ1秒上回っており、Mスポーツドライバーに対する総合評価ではリードを14秒近くまで広げている。

ブリーンはパッドンに最も近く、ニュージーランド人からは5秒遅れている。 シトロエンのドライバーは5位にランクインした。 「クルマに関しては複雑だ。 »

エバンスはパッドンから13秒遅れ、ヒュンダイドライバーとはわずか7秒の差だ。 「とても滑りやすいですよ。 パワーステージのためにできることをやっていきます。 »

パッドンはルフェーブルのタイムを28秒更新し、11分19秒9を記録した。 ヒュンダイのドライバーは7位。 「私たちはデータを回復するために車でさまざまなことを試します。 »

ルフェーブルはDS 11 WRCで47分8秒3の暫定ベストタイムを記録したが、これはスピンでタイムを失ったチームメイトのミークよりも24秒近く速いものだった。 「最初のパスより滑りやすかったけど、ミスはしなかった」とフランス人選手はコメントした。

ミークはゴーバンのタイムを6インチ4縮めるだけだ。 シトロエンのドライバーは特別番組終了後の報告を拒否しており、北アイルランド人は心配しているようだ。

ゴーバンは12分17秒9のタイムを達成し、最初のパスで達成したラトバラのスクラッチよりXNUMX分以上遅れた。