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SS後171️⃣ オジェ2️⃣ タナク +33.23️⃣ ヌービル +1m36.24️⃣ パッドン +1m48.85️⃣ ミーク +2m31.4 #WRC #WRGB pic.twitter.com/Y3e7SHjaXV

— ミシュラン モータースポーツ (@Michelin_Sport) 10月30 2016

オジエはタナクにコンマ６秒差を落とす。 6インチ33のリードを維持するリーダーにとって心配はありません。 「今朝はとても滑りやすいですね。 勝利を目指すためには気をつけなければなりません。 »

タナクは4分19秒0のタイムでスクラッチを奪い、ミケルセンをコンマ8秒上回った。 「素晴らしいパフォーマンスだよ。 2位に満足することは決してありませんが、集中力を維持しなければなりません。 »

最初の乗組員はブレニッヒの7,93kmに乗り出す。

ヌービルもパッドンと同じタイムを達成。 ニュージーランド選手のベルギー選手に対する遅れは12インチ6です。

パッドンがミークを2分の4リードしている。 ヒュンダイドライバーはXNUMX位。 「もっと攻撃的になりたいのですが…」

ミークはミケルセンから3秒1差、ラトバラからコンマ7秒差の暫定7タイムをマークした。 シトロエンのドライバーは5位。

ソルドはミケルセンから4秒3差、カミリからコンマ3秒差の暫定4タイムをマークした。 スペイン人は6位を占めている。 「設定はほとんど変更しませんでした。 スペシャルではかなりのグリップを持っていた。 XNUMX回目の通過で条件がさらに厳しくなるかどうかはわかりません。 »

オストベルグは6インチ6を落とし、6位からわずかコンマ7秒差のラトバラに迫る。 「かなり滑りやすかったです。 スタートはあまり良くなかったし、少し慎重になりすぎた。 »

ラトバラはミケルセンから7秒遅れでフィニッシュした。 フィンランド人選手はオストベルグでXNUMX位を目指している。 「それが今日の私たちの目標です。 »

ルフェーブルはミケルセンからわずか2インチ7差でフィニッシュした。 シトロエンのドライバーはカミリを大きく引き離して9位を獲得した。 「すごく泥だらけだよ。 グリップは常に変化します。 ハンドルを握るとまだ気分がよかった。 »

カミリはミケルセンから7インチ2位遅れている。 Mスポーツドライバーは10位。 「特定のコーナーではもっと速く走れたとしても、ハンドルを握るとかなり良い感触が得られた。 それは学習の一部です。 »

ミケルセンは4'19''8というタイムで明らかにマークを更新し、アル・ラジより22秒近くも速い。 ノルウェー人選手は14位。 「パワーステージでのポイント獲得を目指します。 体調を整えるためには自分のペースで行かなければなりません。 »

ベルテッリはアル・ラジから15秒遅れ。 イタリア人はXNUMX位にランクされ、最初のドライバーの印象を裏付けた。

アル・ラジは4分41秒6で初タイムを記録した。 ゴーバンが16秒で続く。 パイロットは、道路が非常に滑りやすいと報告しています。

ミシュランシューズを履いたドライバー全員がソフトタイヤを5本履いたが、ルフェーブルは6本を履いた。  

最終的にSS7,7の17kmに道を開けたのはアル・ラジだった。 第3ステージが始まります。