ラリー・ポルトガルのSS17では、オット・タナクとクリス・ミークのトヨタ勢が最速タイムを記録した。 このイベントのリーダーは、パワーステージとなる全長11,18kmのファフェの最初の通過を6分38秒6でチームメイトより3秒早く完走した。 ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）が4’1で続いた。 セバスチャン・ローブ（ヒュンダイ）がベンチマークから7秒遅れの11番手タイムを記録した。

セバスチャン・オジエ（シトロエン）は11秒差で残っている。 チームメイトのエサペッカ・ラッピは堤防に衝突した際に左後輪を骨折し、約40秒遅れでゴールした。 このステージにはサポートが含まれていないため、フィンランド人はC3 WRCのダメージを負い続けることが困難になるだろう。

ラリー・ポルトガルは残り5ステージでオット・タナクがクリス・ミークに4秒の差をつけている。 ティエリー・ヌービルは北アイルランド人選手から8秒2差をつけられているが、セバスチャン・オジエはヒュンダイから29秒差で明らかに遅れている。 テーム・スニネン（Mスポーツ）がエサペッカ・ラッピのミスを突いて5番手に浮上した。

タナクは強烈な打撃を放ち、スペシャルではミークを3秒差で破った。 エストニア人は5″4のリードを取り戻す。 「ヌービルの前にいなければならないので、少し攻撃しなければなりません。 現時点ではすべてが期待どおりに機能しています。 »

ミークはヌービルを1インチ1リードでリードしています。 ヒュンダイのドライバーは8位と2インチ2の差をつけており、北アイルランド人選手はチームメイトのタナクと勝利を目指して戦っている。 「我々はダブルを目指して戦っている。 私の仕事はヌーヴィルを引き留めることだ。 » しかし、トヨタには戦略を立てる余地がなく、このベルギー人はヤリスWRCに近づきすぎている。

ヌービルはチームメイトのソルドを6分のXNUMX秒差で破り、彼のタイムを更新することに成功した。 「私にとって素晴らしい舞台でした。 リアアクスルが大きく滑っていました。 まだ何も決まっていません。 »

オジエは暫定基準から1インチ6位。 シトロエンのドライバーはパワーステージまでに確実に4位を確保するだろうが、ヌーヴィルは今では少し離れている。 「特に攻撃はしなかった。 私たちはパワーステージに重点を置いています。 »