モンテカルロ ラリー 2018
16h35
モンテカルロ終了時点でのメーカーランキングは次のとおりです。
#WRC ラリー・モンテカルロ後のチームの順位:1. Mスポーツ：33点2. トヨタ ガズー レーシング：33点3. @シトロエン レース：18点4. ヒュンダイモータースポーツ：14点 pic.twitter.com/5wC4Q9U87w
— シトロエン レーシング (@CitroenRacing) 28 1月2018
13h27
AUTOhebdo の特別特派員が行ったモンテカルロ ラリーの分析については、AUTOhebdo 2150 号でご覧いただけます。デジタル版は月曜日の夜からすべてのプラットフォームで、水曜日からニューススタンドで入手できます。
13h23
マルコム・ウィルソン：「夢のようなシーズンスタートだ。 オジエとイングラシアは、このような状況下で素晴らしい仕事をした。 この結果により、かなりのモチベーションが高まります。 »
13h18
セバスチャン・オジエ（Mスポーツ）がモンテカルロ・ラリーでXNUMX度目の優勝を果たし、この大会でXNUMX連覇を達成した。 XNUMX回の世界チャンピオンは、オット・タナクとヤリ-マティ・ラトバラのトヨタ勢に先駆けて表彰台に上がった。
クリス・ミーク（シトロエン）はエサペッカ・ラッピ（トヨタ）のミスを利用し、パワーステージで初めてのスクラッチを刻んで10'06''7のタイムを記録し10位に浮上した。 このフィンランド人はリタイア後に5つ順位を落とし、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）とエルフィン・エバンス（Mスポーツ）に次ぐ2位に後退した。 このベルギー人選手はウェールズ人選手からXNUMXインチXNUMX秒の差を奪い、総合順位ではわずかXNUMX秒差で彼を上回っています。 ブライアン・ブフィエ（Mスポーツ）がXNUMX位となり、クレイグ・ブリーン（シトロエン）とWRC XNUMX勝者のヤン・コペッキー（シュコダ）が続いた。
ラ・カバネット～コル・ド・ブロー特別戦では、クリス・ミークがティエリー・ヌーヴィルを2秒差で破った。 アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）が3”4で続き、ヤリ-マティ・ラトバラとセバスチャン・オジエが続いた。
パワーステージ: ミーク・ヌービル・ミケスレン・ラトバラ・オジエ・タナク・ブリーン・エヴァンス #WRC #ラリーモンテカルロ pic.twitter.com/Trg159Tljx
— ミシュラン モータースポーツ (@Michelin_Sport) 28 1月2018
13h16
WRC 41回目の勝利後、オジエは次のように語った。「今週末はとても複雑だった。 ここではしばしば困難な状況に直面します。 この状況ではチームに感謝しかありません。 いくつかのミスがあり、少しタイムをロスしてしまいましたが、良いペースを保つことができました。 »
13h12
オジエがモンテカルロ・ラリー5連覇、今大会6度目の優勝！ Mスポーツのドライバーはミークから8秒遅れでパワーステージの最終ポイントを獲得した。
13h07
タナクはミークの暫定スクラッチから5インチ8秒差でフィニッシュし、ブリーンをスペシャルトップ5から除外した。 エストニア人はトヨタでの初ラリーで2位を確保した。 " 私はとても幸せです。 新しいチームに加わることには常に不安を感じているので、このように今シーズンをスタートできるのは安心する。 素晴らしい仕事をしてくれたオープニングチームに感謝します。 »
13h04
ラトバラは、ミークが記録したベンチマークから4フィート6秒遅れの暫定9タイムを記録し、表彰台を確保した。 「特にオーストラリアのパワーステージでクラッシュした後、ここに来られるのはとても良いニュースだ。 »
13h03
13h00
ラッピは暫定スクラッチから3分以上経過して失敗した。 トヨタドライバーのミスは、ミーク、ヌービル、エバンスに後れをとって３つ順位を落とし、大きな損害を被った。 「汚れた部分でリアを失い、ブレーキをかけることができませんでした。 どれだけがっかりしたか言葉では言い表せません。 »
12h59
ラッピはミークに4位を譲るはずだ。 パワーステージ開始時点での北アイルランド人選手とのリードは19秒未満だった。
12h58
ラッピが道を外れてしまった！ トヨタのドライバーは何も衝突しなかったが、フィンランド人は右折で大きく逸れた後、進行方向を取り戻すためにバックしなければならなかった。
12h55
ミークはヌービルを10"06上回る7'2"3のタイムで暫定スクラッチを獲得した。 シトロエンのドライバーは総合順位でもベルギー人を5インチ10上回って7位を守った。 「悪夢のような週末だった。 ハンドルを握っている感覚がまったくありませんでした。 この5位を守るために全力を尽くしました。 私たちはこのような困難な試練を乗り越えることができて満足することができます。 »
12h53
ミークも危険にさらされていたとしても、シトロエンのドライバーは現在パワーステージで最速となっている。
12h50
エヴァンスはヌービルに8”2差で失敗した。 M-Sport ドライバーはわずか 6 秒差でベルギー人に XNUMX 位を譲りました。 「私はすべてを捧げましたが、彼の前に留まることが複雑になることは分かっていました。 »
12h46
ヌービルは2分1秒10のタイムを記録し、チームメイトのミケルセンを09秒0上回って暫定スクラッチを獲得した。 ベルギー人選手はエバンスとの6位争いに残っている。 「木曜日にミスをしたことは分かっているが、残りは良かった。 私の心配がなければ、またパンクがあったとしても、表彰台に上ることは可能だったでしょう。 »
12h42
ブフィエはミケルセンから3秒遅れの暫定21番手タイムをマーク。 フランス人選手は8位を確保した。 「スペシャルの開始直前にXNUMX速ギアを失ってしまったので、我々は幸運だった。 （ツール・ド・コルスで）このフォードのハンドルを握るのが待ちきれません。
12h37
ブリーンはミケルセンから2秒4差の暫定4番手タイムをマーク。 シトロエンドライバーは9位を確保した。 「イライラするよ。 週末を通してエンジンが停止し、そのせいでESで3、4秒ロスしてしまいました。 »
12h34
WRC 2 ではコペッキーがシュコダ ファビア R5 で優勝し、スペシャルではメビウスに XNUMX 分近くの差をつけて勝利しました。
12h30
ギョーム・デ・メビウスはプジョー 208 T16 R5 でミケルセンに 2 分以上遅れてゴールし、WRC 2 で XNUMX 位を確保しました。
